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クロストレックとブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとブレイザーの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   シボレー  ブレイザー
VS
165.9万円451万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 178万円548万円
ブレイザーの相場表を見る
516 中古車掲載台数 4
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 純正11型ナビ シートヒーター 全周囲カメラ アイサイト レーダークルーズコントロール クリアランスソナー  ステアリングヒーター 純正18インチアルミ LEDヘッドライト オートライト オートエアコン ETC

    本体価格
    281.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元社用車 スターリンクナビ ルーフレール X-MODE シートヒーター 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト 17インチアルミ

    本体価格
    280.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6インチマルチインフォメーションディスプレイ/ステアリングヒーター/シートヒーター/パワーシート/ETC/全周囲カメラ/新世代アイサイト/AWD

    本体価格
    258.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ11インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    310万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング FWD 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ バックカメラ 新世代アイサイト ワンオーナー

    本体価格
    255.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ フルセグTV 全方位カメラ ビルトインETC アイサイト パワーシート シートヒーター ステアリングリモコン クルーズコントロール 電動パーキング

    本体価格
    321.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ルーフレール 純正11.6インチナビ Bluetooth フルセグTV HDMI USB 全方位カメラ ETC ステアリングヒーター パワーシート 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 全方位カメラ

    本体価格
    262.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 11.6型ナビ F・S・Bカメラ ルーフレール

    本体価格
    233万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 全方位モニター・BSM・LEDヘッドライト・ETC・ナビ・フルセグ

    本体価格
    293.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新車 2026MY 11.6型ナビTV機能 ルーフレール  コードUGC

    本体価格
    352.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    178万円

  • シボレー ブレイザー LT 自社直輸入車両 走行証明書付き

    本体価格
    応談

関東
178
288.9万円
関西
78
298.1万円
東海
77
279.7万円
北海道
54
300.3万円
九州
36
277.2万円
東北
32
308.3万円
北陸・甲信越
51
295.5万円
中国
5
244万円
四国
5
287.3万円
地域別台数
関東
3
363万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
209万円
四国
0
---

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クロストレックとブレイザーのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   シボレー  ブレイザー
266.2万円410万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2498 排気量(cc) 2500~3600
145~160 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

オン・オフを問わないアメリカンSUVの代表格

ブレイザーはシボレーが誇るフルサイズ4WDであったが、S10トラックをベースにワゴンボディを被せたS10ブレイザーというコンパクトSUVが次第に人気を得るようになる。’95年には、それまで同様S10トラックをベースにするが、名前はブレイザーとだけ名乗るモデルが登場した。駆動方式にはプッシュボタン式トランスファーをもつ副変速パートタイム4WDを採用。完全に分離したフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン後リーフスプリングという足回りをもつが、ソフトでストロークのあるサスセッティングで街中でもオフロードでもまずまずの乗り心地である。本国では3ドアモデルも存在するが、日本へ正規で輸入されたのは5ドアモデルのみ。エンジンは一貫して4.3L V6OHVだ。(1995.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクロストレックの中古車は516台、ブレイザーの中古車は4台掲載しています。
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