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クロストレックとテリオスルキアを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとテリオスルキアの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   ダイハツ  テリオスルキア
VS
149.9万円435.9万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 23万円36万円
テリオスルキアの相場表を見る
487 中古車掲載台数 3
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    300.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 純正 11.6インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    289.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ11インチ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    330.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 純正ナビ フルセグTV バックモニター 全周囲カメラ アイサイト STIマフラー e-BOXER パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター Bluetooth USB ウィンカーミラー フォグ スマートキー

    本体価格
    255万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 11.6型ナビ アイサイト 全周囲 1オ-ナ-

    本体価格
    322万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 禁煙車 純正11.6型ナビ ワンオーナー 全方位カメラ 地デジ シートヒーター レーダークルコン 衝突軽減ブレーキ ステアリングヒーター LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    252.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 元弊社社用車 標準ナビ・全方位カメラ付

    本体価格
    352万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ機能 ステアリングヒーター ETC2.0 シートヒーター ルーフレール デジタルマルチビューモニター フルセグ ワンオーナー 禁煙車 寒冷地仕様 アダプティブドライビングビーム LEDライナー

    本体価格
    319万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    324.5万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD スバル認定中古車/新世代アイサイトX/禁煙車/元社有車/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ/パワーシート/シートヒーター/ハンドルヒーター/全周囲カメラ/自動防眩ルームミラー/VDC/

    本体価格
    392.7万円

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    23万円

  • ダイハツ テリオスルキア 660 ターボ車 車検2年込み  アルミ キーレス CD

    本体価格
    36万円

関東
161
312.6万円
関西
74
326.5万円
東海
69
299.7万円
北海道
38
308.2万円
九州
38
294万円
東北
41
299.7万円
北陸・甲信越
31
294.9万円
中国
25
321万円
四国
10
310.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
23万円
北海道
0
---
九州
2
32.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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クロストレックとテリオスルキアのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   ダイハツ  テリオスルキア
266.2万円405.4万円 新車時価格 124.8万円136万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1995~2498 排気量(cc) 659
145~160 最高出力(馬力) 60
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

テリオスをシティ派SUVにアレンジ

テリオス、テリオスキッドに続くテリオスシリーズの末弟。シティ派のSUVという点は兄弟と同じだが、専用バンパーやグリルなどにより、グッと乗用車っぽい雰囲気となった。滑りやすい路面などで威力を発揮するセンターデフ付きフルタイム4WDモデルと、専用のローダウンサスペンションを採用したFRモデルが用意されている。エンジンはパワー感と経済性を両立した直3DOHCのライトプレッシャーターボを採用。ミッションは4ATのみだ。専用のシート表皮やブラックウッド調のセンタークラスターに加え、カップホルダー付きセンターアームレストを標準装備するなど、装備面も豪華な内容となっている。(2002.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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