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クロストレックとYRVを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとYRVの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   ダイハツ  YRV
VS
183万円443.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 27万円35万円
YRVの相場表を見る
479 中古車掲載台数 2
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    243万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド スターリンク 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ USBポート シートヒーター ステアリングオーディオリモコン ETC 運転席メモリー パワーシート SRVD AVH 全周囲カメラ 広角カメラ

    本体価格
    305.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 

    本体価格
    297万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD ナビ Bカメラ 前後ドラレコ LEDライト フルセグ Bluetoothオーディオ レーダークルーズコントロール シート&ステアリングヒーター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    411.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 2年間走行距離無制限部分保証付き ワンオーナー 新世代アイサイト(3眼カメラ) 衝突被害&後退時被害軽減ブレーキ 後側方警戒&停止保持システム Xモード シートヒーター ナビ 全方位カメラ  ドラレコ

    本体価格
    324.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 新世代アイサイト AWD ナビ ETC ドラレコ ツーリングアシスト 追従クルコン ワンオーナー 禁煙車 デジタルマルチビューモニター キーレスアップグレード カーゴステップパネル Bluetooth

    本体価格
    302.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    294.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 禁煙車 衝突軽減 寒冷地仕様 純正11型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ ETC ドラレコ 前席シートヒーター LEDヘッド メモリー機能付きパワーシート ステアリングヒーター

    本体価格
    250.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD サンルーフ付き

    本体価格
    335.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6インチDA  BSM  全方位  フルセグTV  障害物センサー  前席シートヒーター 前席電動シート ステアリングヒーター LEDライト  スマートキー 純正AW  Bluetooth ETC

    本体価格
    287.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ YRV 1.3 パルコ-S 5MT キーレス Bluetooth

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボX ツインカム16V ターボ ローダウン

    本体価格
    27万円

関東
158
313.7万円
関西
70
327万円
東海
75
294.1万円
北海道
32
306.1万円
九州
36
294万円
東北
43
302.3万円
北陸・甲信越
27
290.6万円
中国
28
321.5万円
四国
10
324.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
27万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

クロストレックの中古車を探す

YRVの中古車を探す

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クロストレックとYRVのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   ダイハツ  YRV
266.2万円405.4万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
1995~2498 排気量(cc) 989~1297
145~160 最高出力(馬力) 64~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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