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クロストレックとF430を比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとF430の中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   フェラーリ  F430
VS
158.9万円435.9万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 1193.8万円2458万円
F430の相場表を見る
463 中古車掲載台数 24
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD サンルーフ仕様 ナビ/Rカメラ/ETC2.0/ドラレコ

    本体価格
    264万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ルーフレール ナビ機能付き11.6インチモニター フルセグ Bluetoothオーディオ USB AUX フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ 全周囲カメラ ステアリングヒーター シートメモリー シートヒーター

    本体価格
    302.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 純正11インチディスプレイオーディオ/バックカメラ/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ETC/スマートキー/プッシュスタート/パドルシフト/オートビークルホールド

    本体価格
    278.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 元社用車 11.6ナビ TV ETC 全周囲カメラ AUX USB Bluetooth ラジオ マット&バイザー 18アルミ AVH SRH 前席Pシート&ヒーター 1オーナー 禁煙車 記録簿

    本体価格
    299.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 新世代アイサイト ナビ バックカメラ

    本体価格
    293.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 前後ドラレコ ETC2.0 全方位カメラ 3カメラ新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト リア障害物センサー

    本体価格
    305.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 

    本体価格
    319万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ11インチ/アイサイト/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    344.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 前後ドラレコ ETC2.0 全方位カメラ 3カメラ新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト リア障害物センサー

    本体価格
    324.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 全周囲/レーダークルーズ/シートヒーター/ナビ/USB端子/パワーシート/シートメモリ/ナビ/Bluetooth接続/パドルシフト/ステアリングヒーター/LEDヘッド/18インチアルミ/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    293.4万円

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    本体価格
    応談

関東
156
315.4万円
関西
65
327.3万円
東海
66
302.7万円
北海道
33
306万円
九州
36
300.3万円
東北
38
302.2万円
北陸・甲信越
30
299.8万円
中国
28
323.7万円
四国
11
324.6万円
地域別台数
関東
7
1630.8万円
関西
2
2100万円
東海
7
1737万円
北海道
1
---
九州
4
1539.3万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
---

クロストレックの中古車を探す

F430の中古車を探す

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クロストレックとF430のカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   フェラーリ  F430
266.2万円405.4万円 新車時価格 2079万円2467.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1215  他
1995~2498 排気量(cc) 4307~4308
145~160 最高出力(馬力) 490
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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