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クロストレックと456GTを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックと456GTの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   フェラーリ  456GT
VS
190万円451万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 685万円868万円
456GTの相場表を見る
504 中古車掲載台数 4
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 本革シート サンルーフ 11.6インチメーカーナビTV マルチビューモニター アイサイト

    本体価格
    309.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ&全周囲カメラ&ETC2.0&ドラレコ&サンルーフ

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 元社用車 ナビ機能 全周囲カメラ ETC2.0 LEDヘッド&フォグライト・キーレスアクセス&プッシュエンジンスタート・電動シート・ドライバーモニタリングシステム・シート&ステアリングヒーター

    本体価格
    269.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ディスプレイオーディオ AppleCarPlay

    本体価格
    260.6万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 純正11.6インチDA  BSM  全方位  フルセグTV  障害物センサー  前席シートヒーター 前席電動シート ステアリングヒーター LEDライト  スマートキー 純正AW  Bluetooth ETC

    本体価格
    376.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD メモリーナビ/バックカメラ

    本体価格
    300.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ機能あり ETC2.0 シートヒーター LEDヘッドライト LEDフォグ 新世代アイサイト ツーリングアシスト アイサイトセイフティプラス 11.6インチモニター 全周囲カメラ パワーシート

    本体価格
    299.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    291.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元弊社社用車 ナビ機能レス仕様

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 走行5906km 修復歴無し カーセンサー認定中古車 禁煙車 アイサイト 純正ディスプレイオーディオナビ 純正ドライブレコーダー バックカメラ Bluetooth 全周囲モニター メモリー付き

    本体価格
    299万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 456GT A 正規ディーラー車コーンズ物左ハンドルコノリーレザーインテリアクワンタム車高調F116型V型12気筒FerrariEgオリジナル車両456GTABodyColorロッソコルサ

    本体価格
    868万円

  • フェラーリ 456GT A ディーラー車  MSレーシングマフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 456GT A ブラックレザー外品マフラーディーラーメンテナンス記録簿スペアキー取説

    本体価格
    685万円

  • フェラーリ 456GT A 赤革シート ETC

    本体価格
    応談

関東
168
300万円
関西
64
310.8万円
東海
76
288.1万円
北海道
33
289.6万円
九州
49
276.8万円
東北
34
298.6万円
北陸・甲信越
39
299.6万円
中国
18
319.4万円
四国
23
304.9万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
685万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
868万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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456GTの中古車を探す

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クロストレックと456GTのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   フェラーリ  456GT
266.2万円405.4万円 新車時価格 2425万円2590万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4730×1920×1300
1995~2498 排気量(cc) 5473
145~160 最高出力(馬力) 440~442
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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