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クロストレックとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   フィアット  ドブロマキシ
VS
199.9万円446.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 298万円409万円
ドブロマキシの相場表を見る
492 中古車掲載台数 16
  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 4WD クリアランスソナー オートクルーズコントロール パワーシート 衝突被害軽減システム ナビ オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    417.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 

    本体価格
    242万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD サンルーフ 純正11型ナビ 全周囲カメラ アイサイト レーダークルーズ 禁煙車 合皮シート シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    335.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ETC2.0 前後ドラレコ デジタルマルチビューモニター 11.6インチインフォメーションディスプレイ パワーシート アダプティブドライビングビーム ルーフレール 新世代アイサイト 禁煙車 寒冷地仕様

    本体価格
    281.6万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 本革シート サンルーフ AC100V/1500W アイサイトX ETC2.0 フロアマット シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    446.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 全方位カメラ・サンフール・11.6型スターリンクナビ・アイサイト・ルーフレール・本皮シート・電動シート・ヒートシーター・ステアリングヒーター・純正前後ドラレコ・LEDヘッドライト・BSM・ETC・純正18AW

    本体価格
    325.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD アイサイト/18インチアルミホイール/運転席助手席パワーシート(運転席シートポジションメモリー付き)/純正ナビ/電動パーキングブレーキ

    本体価格
    272.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ディスプレイオーディオ11インチ/アイサイトX(スバル新型)/シートヒーター 前席/マルチテレインモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    310万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD アイサイトX アクセサリーコンセント100V/1500W ルーフレール ETC2.0  フロアマット

    本体価格
    413万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 登録済未使用車・C型アクセサリーコンセント(AC100V・1500W)ルーフレール・オプションコードDGC・新色サンドデューンパール

    本体価格
    413.2万円

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    本体価格
    409万円

  • フィアット ドブロマキシ チンクエ ディーゼルターボ 限定車/5人乗り/ACC/レーンキープ/ブラインドスポット/バックカメラ/サイドカメラ/ETC/両側スライドドア/パドルシフト/カープレイ/16インチAW/

    本体価格
    318万円

関東
164
303.2万円
関西
72
311.3万円
東海
78
290.5万円
北海道
28
287.4万円
九州
43
285.9万円
東北
34
293.7万円
北陸・甲信越
28
297.6万円
中国
21
325.5万円
四国
24
311.5万円
地域別台数
関東
6
366.5万円
関西
0
---
東海
3
350.9万円
北海道
1
338万円
九州
1
298万円
東北
1
399.2万円
北陸・甲信越
2
343万円
中国
1
329.9万円
四国
1
385万円

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クロストレックとドブロマキシのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   フィアット  ドブロマキシ
266.2万円405.4万円 新車時価格 396万円444万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1995~2498 排気量(cc) 1498
145~160 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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