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クロストレックとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとフィエスタの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   フォード  フィエスタ
VS
190万円451万円
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中古車相場 29.7万円79万円
フィエスタの相場表を見る
520 中古車掲載台数 8
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 新品タイヤ/純正 11.6インチ メモリーナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    296.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    330万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元社用車 スターリンクナビ F・S・Rカメラ デジタルマルチビューモニター 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト 17インチアルミ

    本体価格
    294.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ メーカーオプションナビ機能搭載 ルーフレール

    本体価格
    362.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ルーフレール スターリンクナビ X-MODE ワイヤレスチャージャー デジタルマルチビューモニター 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム

    本体価格
    297万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元弊社社用車 ナビ機能レス仕様

    本体価格
    322.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    284.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 禁煙車 アイサイト 純正ディスプレイオーディオナビ バックカメラ 全周囲モニター パワーシート アクセスキー シートヒーター ステアリングヒーター ETC 純正ドライブレコーダー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    249万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド セットオプションUG

    本体価格
    277.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 11.6型スターリンクナビ・全方位カメラ・アイサイト・障害物センサー・パワーシート・シートヒーター・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・フルセグTV・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    242.8万円

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    本体価格
    65万円

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    79万円

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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 禁煙 屋内保管 純正エアロ スマートキー バックモニター クルーズコントロール オートエアコン

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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 禁煙1オーナ様直接買取プッシュスタートスマートキー2本

    本体価格
    63.8万円

関東
168
300.6万円
関西
64
310.7万円
東海
77
287.8万円
北海道
40
287.3万円
九州
51
279.2万円
東北
35
298.9万円
北陸・甲信越
41
299.9万円
中国
19
319.6万円
四国
25
308.2万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
3
54.2万円
東海
2
71.4万円
北海道
0
---
九州
1
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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クロストレックとフィエスタのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   フォード  フィエスタ
266.2万円405.4万円 新車時価格 229万円248万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
1995~2498 排気量(cc) 997
145~160 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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