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クロストレックとスーパードルフィンを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとスーパードルフィンの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   日野自動車  スーパードルフィン
VS
173万円443.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 178万円
スーパードルフィンの相場表を見る
478 中古車掲載台数 1
  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD サンルーフ 本革シート アイサイトX アクセサリーコンセント100V/1500W ルーフレール シートヒーター ハンドルヒーター ETC2.0 フロアマット

    本体価格
    443.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ワンオーナー 純正ナビ 全方位アイサイト

    本体価格
    359.8万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD ハイブリッド・360カメラ・ETC・シートヒーター・電動シート・

    本体価格
    369.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6インチナビ 前後ドラレコ ETC2.0 全方位カメラ 3カメラ新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト リア障害物センサー

    本体価格
    283.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 新世代アイサイト/全周囲カメラ/ステアリングヒーター/シートヒーター/11.6インチマルチインフォメーションディスプレイ/前後ドライブレコーダー/ETC2.0/

    本体価格
    319万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 登録済未使用車・C型アクセサリーコンセント(AC100V・1500W)ルーフレール・オプションコードDGC・新色サンドデューンパール

    本体価格
    415.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 2年間走行距離無制限部分保証付き ワンオーナー 新世代アイサイト 衝突被害&後退時被害軽減ブレーキ 前後障害物センサー 後側方警戒&停止保持システム レザーシート ETC2.0 ドラレコ  サンルーフ

    本体価格
    303.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 元弊社社用車 標準ナビ・全方位カメラ付

    本体価格
    352万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ 全周囲カメラ フロント・サイド・バックカメラ シートメモリー シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    291.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6インチナビ 前後ドラレコ 3カメラ新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト リア障害物センサー

    本体価格
    330万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 スーパードルフィン ロング深ダンプ 積載6.6t 5方開 荷台長610幅229 床ステンレス

    本体価格
    178万円

関東
161
313.9万円
関西
70
322.8万円
東海
77
293万円
北海道
30
305万円
九州
37
292.8万円
東北
38
301.8万円
北陸・甲信越
27
294.1万円
中国
27
324.5万円
四国
11
330.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
178万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロストレックとスーパードルフィンのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   日野自動車  スーパードルフィン
266.2万円405.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2498 排気量(cc) ---
145~160 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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