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クロストレックとリエッセを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   日野自動車  リエッセ
VS
165.9万円451万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 180.8万円925万円
リエッセの相場表を見る
504 中古車掲載台数 39
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ドライバーモニタリングシステム AVH SRH ワイヤレス充電 11.6インチ・センター液晶画面 ドライブレコーダー ワンオーナー フルセグTV視聴対応 ブルートゥース接続

    本体価格
    288.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 前後ドラレコ ETC2.0 スマホ連動11.6インチナビ 全方位カメラ ルーフレール 2年間走行距離無制限保証 3カメラ新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能

    本体価格
    313.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド サンルーフ ルーフレール 前後ドラレコ ETC2.0 全方位カメラ 2年間走行距離無制限保証 3カメラ新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム

    本体価格
    305.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 2.0L e-BOXER 登録済未使用車

    本体価格
    337.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 

    本体価格
    297万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 全周囲カメラルーフレールTV ETC Xモード オートビークルホールドステアリングヒーター ステアリング連動ヘットランプ アルミペダル ドライバーモニタリングシステム リヤフォグランプ VDC

    本体価格
    330万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 全周囲カメラ・ルーフレール・ドライブレコーダー・ETC・ナビ・パワーシート・シートメモリー・シートヒーター・ステアリングヒーター

    本体価格
    317.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD フルセグTV 全方位モニター アダプティブクルーズコントロール ドライブレコーダー ETC シートヒーター パワーシート パドルシフト 純正アルミホイール

    本体価格
    300万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    305.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    334.4万円

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    応談

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  • 日野自動車 リエッセ ベースグレード バス バス

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 リエッセ マイクロバス キャンピングカーベース車

    本体価格
    応談

関東
178
289.3万円
関西
81
299.5万円
東海
76
278.2万円
北海道
49
303万円
九州
34
281.2万円
東北
33
305万円
北陸・甲信越
44
293万円
中国
4
234万円
四国
5
287.3万円
地域別台数
関東
15
325.6万円
関西
2
394.8万円
東海
7
609.3万円
北海道
2
484.8万円
九州
4
243.3万円
東北
2
---
北陸・甲信越
3
217万円
中国
2
---
四国
2
458.8万円

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クロストレックとリエッセのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   日野自動車  リエッセ
266.2万円410万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~2498 排気量(cc) ---
145~160 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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