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オデッセイとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   スバル  クロストレック
VS
10万円569.8万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 211.4万円423.5万円
クロストレックの相場表を見る
1688 中古車掲載台数 260
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション マルチビュー BSM パワーバックドア LED

    本体価格
    475.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 純正ナビTV 衝突軽減 後席モニター Bカメラ

    本体価格
    190.3万円

  • ホンダ オデッセイ アブソリュートアドバンス コンフォートビ マルチビューモニター ヘッドライト レー

    本体価格
    151万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX フリップダウンモニター 前後ドラレコ ET

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ360カメラ後席モニタ追従クルコン

    本体価格
    54.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 9インチナビ・マルチビューカメラ・ETC

    本体価格
    284.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビTV 360カメラ衝突軽減B クルコン

    本体価格
    131.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 禁煙・11.4inナビ・マルチビュ-・前後Dレコ

    本体価格
    489万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 全周囲カメラ/Bluetooth対応/電動シート

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンスドパッケージ 純正ナビ 後席モニター 全周囲 両側電動

    本体価格
    142.7万円

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  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6インチナビ BSM  全方位 フルセグ

    本体価格
    268.7万円

関東
603
197.3万円
関西
243
172.5万円
東海
250
271.4万円
北海道
88
127.7万円
九州
186
182.1万円
東北
109
152.1万円
北陸・甲信越
101
201.3万円
中国
71
190.3万円
四国
37
159.5万円
地域別台数
関東
94
300.8万円
関西
24
311.2万円
東海
39
286万円
北海道
25
285.3万円
九州
12
295.6万円
東北
14
297.8万円
北陸・甲信越
39
300.5万円
中国
11
292.3万円
四国
2
291.5万円

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オデッセイとクロストレックのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   スバル  クロストレック
249万円516.5万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
1993~2356 排気量(cc) 1995~2498
145~190 最高出力(馬力) 145~160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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