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クロストレックとキャパを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとキャパの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   ホンダ  キャパ
VS
149.9万円435.9万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 75万円79万円
キャパの相場表を見る
486 中古車掲載台数 2
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 2年間走行距離無制限部分保証付き ワンオーナー 新世代アイサイト 衝突被害&後退時被害軽減ブレーキ 後側方警戒&停止保持システム Xモード 電動パワーシート シートヒーター 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    272.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 前後ドラレコ ナビ機能付き 11.6インチモニター フルセグ Bluetoothオーディオ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ 全周囲カメラ 3Dビュー ETC2.0 ハイビームアシスト シートヒーター

    本体価格
    264万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 11.6inディスプレイ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    306.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    324.5万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 全周囲カメラ・ルーフレール・ドライブレコーダー・ナビ・バックカメラ・パワーシート・シートメモリー・シートヒーター・ETC

    本体価格
    388.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6インチDA  BSM  全方位  フルセグTV  障害物センサー  前席シートヒーター LEDライト  スマートキー 純正AW  Bluetooth ETC

    本体価格
    235.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    302.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD LEDヘッドライト オートクルーズコントロール レーンアシスト 障害物センサー 衝突安全ボディ 4WD 盗難防止システム サンルーフ AW18インチ パワーシート 全周囲カメラ USB入力端子 VDC

    本体価格
    330万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    313.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6インチディスプレイナビ / ETC / 全方位カメラ / 前後ドライブレコーダー / 3カメラアイサイト

    本体価格
    256.7万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ キャパ 1.5 Lタイプ 4WD 記録簿7枚 保証書 取説 法人ワンオーナー

    本体価格
    79万円

  • ホンダ キャパ 1.5 Cタイプ 

    本体価格
    75万円

関東
160
312.4万円
関西
74
326.5万円
東海
69
299.7万円
北海道
38
307.7万円
九州
38
294万円
東北
40
301.3万円
北陸・甲信越
31
294.9万円
中国
26
321万円
四国
10
310.2万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
---

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クロストレックとキャパのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   ホンダ  キャパ
266.2万円405.4万円 新車時価格 129.8万円172.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 3775×1640×1650  他
1995~2498 排気量(cc) 1493
145~160 最高出力(馬力) 98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.4km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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