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クロストレックとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   ホンダ  Honda e
VS
183万円443.6万円
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中古車相場 199.7万円498.8万円
Honda eの相場表を見る
479 中古車掲載台数 26
  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD ナビ Bカメラ 前後ドラレコ LEDライト フルセグ Bluetoothオーディオ レーダークルーズコントロール シート&ステアリングヒーター スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    411.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6型ディスプレイ 全方位カメラ サンルーフ フルセグ Bluetoothオーディオ ETC シート&ステアリングヒーター LEDライト

    本体価格
    354.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 元社用車 ナビ機能 ETC2.0

    本体価格
    281.6万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV 4WD スマホ連動11.6インチモニター アクセサリーコンセント ETC2.0 前後ドラレコ 全方位カメラ 3カメラ新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 側後方警戒システム

    本体価格
    346.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 全周囲/アイサイト/ステアリングヒーター/パドルシフト/シートメモリ/コーナーセンサー/ステアリングヒーター/シートヒーター/電動パーキングブレーキ/ブレーキホールド/ETC/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    269.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6型ナビ アイサイトテクノロジー アイサイトセーフティプラス 全周囲カメラ 前席シートヒーター メモリー機能付きパワーシート LEDヘッドライト ドラレコ ビルトインETC オートエアコン

    本体価格
    314万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6型 全周囲カメラ オートビークルホールド ブラインドスポットモニター パドルシフト クリアランスソナー シートヒーター シートメモリー ハンドルヒーター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    284.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング メーカ認定保証2年 2WD 弊社試乗車UP メーカ認定保証 アイサイト

    本体価格
    287万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ 全周囲カメラ フロント・サイド・バックカメラ シートメモリー シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    291.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6インチDA  BSM  全方位  フルセグTV  障害物センサー  前席シートヒーター 前席パワーシート ステアリングヒーター LEDライト  スマートキー 純正AW  Bluetooth ETC

    本体価格
    289.9万円

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    299.8万円

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    249.8万円

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    255万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正ナビTV 全周囲カメラ デジタルミラー

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    345万円

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    369.8万円

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    本体価格
    381.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ワイドスクリーンディスプレイ ドラレコ

    本体価格
    249万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル バックカメラ ETC 純正ナビ 衝突被害軽

    本体価格
    229万円

関東
159
313.7万円
関西
70
326.9万円
東海
75
294.1万円
北海道
32
306.1万円
九州
36
294万円
東北
43
302.3万円
北陸・甲信越
26
294.3万円
中国
28
321.5万円
四国
10
324.8万円
地域別台数
関東
12
264.4万円
関西
1
255.8万円
東海
11
342.9万円
北海道
0
---
九州
2
314万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロストレックとHonda eのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   ホンダ  Honda e
266.2万円405.4万円 新車時価格 451万円495万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1995~2498 排気量(cc) ---
145~160 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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