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クロストレックとビークロスを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとビークロスの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   いすゞ  ビークロス
VS
160万円427.8万円
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中古車相場 148.9万円179万円
ビークロスの相場表を見る
495 中古車掲載台数 3
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ワンオーナー 当社買取車 11.6型純正ナビ 全方位カメラ ルーフレール ツーリングアシスト カープレイ対応 ドラレコ ETC シートヒーター ステアヒーター フルセグTV 純正アルミ

    本体価格
    288.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    302.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD フロント・サイド・バックカメラ  リヤコーナーセンサー  ETC  LEDヘッドライト  フォグランプ  キーレス&プッシュスタート 元レンタカー

    本体価格
    264万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド /三重県/ガリバー朝日店

    本体価格
    237.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    283.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ・バックカメラ・フロントカメラ・サイドカメラ・18インチアルミホイル・全周囲カメラ

    本体価格
    291.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    310.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ディスプレイオーディオ ナビ機能無し

    本体価格
    280.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 4WD 11型純正メーカーナビ 全周囲カメラ アイサイト レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター バックソナー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチAW 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    248.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 純正ディスプレイオーディオ・フルセグテレビ・全周囲カメラ・レーンキープ・衝突被害軽減・アイサイト・クルコン・コーナーセンサー・前席パワーシート・ステアリングスイッチ・パドルシフト・オートライト・ETC

    本体価格
    267万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD タイミングベルト交換済みステカ有 電動格納ミラー修復歴 無し修復歴 無しエアコン運転席エアバッグ助手席エアバッグ 4WD車ETCアルミホイール 電動格納ミラーABS

    本体価格
    165.9万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD ナビ TV Bカメラ Bluetooth レカロシート ETC 社外エアクリ ヒッチメンバー

    本体価格
    148.9万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD RECAROシート MOMOステ キーレス 16AW

    本体価格
    179万円

関東
167
296.6万円
関西
85
291.9万円
東海
65
284.1万円
北海道
50
308.6万円
九州
29
286.8万円
東北
43
294.7万円
北陸・甲信越
43
295.9万円
中国
7
257.4万円
四国
6
264.5万円
地域別台数
関東
2
172.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロストレックとビークロスのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   いすゞ  ビークロス
266.2万円410万円 新車時価格 295万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
1995~2498 排気量(cc) 3165
145~160 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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