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クロストレックとビークロスを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとビークロスの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   いすゞ  ビークロス
VS
139.9万円419.9万円
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中古車相場 148.9万円268万円
ビークロスの相場表を見る
585 中古車掲載台数 5
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ベンツ純正マグノダークオリーブグリーン全塗装 17インチタイヤホイール 湾岸オリジナルリアラテラルリンク トーコントロールアーム トラクションアーム エンジンストッパー リアスタビライザー

    本体価格
    329万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 登録済未使用/11型ナビ/全周囲/レーダークルーズ/シートヒーター/衝突軽減/パドルシフト/パワーシート/シートメモリ/USB端子/17インチアルミ/ステアリングスイッチ/ステアリングヒーター/LEDヘッド/17インチアルミ

    本体価格
    312.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング OP10年保証対象車 メーカーオプション116

    本体価格
    248万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 

    本体価格
    269.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 本州仕入れ 禁煙車 サンルーフ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 ステアリングヒーター 全車速追従クルーズ シートヒーター メモリー機能付きパワーシート ドラレコ LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    300.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 全方位カメラ ETC2.0 前後2カメラドラレコ 2年間走行距離無制限保証付 3眼タイプ新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追従機能付きクルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム

    本体価格
    245.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ フルセグTV 全方位カメラ ビルトインETC アイサイト パワーシート シートヒーター ステアリングリモコン クルーズコントロール 電動パーキング

    本体価格
    307.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 

    本体価格
    272.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 4WD レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 純正11.6インチナビ ETC バックカメラ Bluetooth フルセグTV シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    309万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    306.9万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD ナビ TV Bカメラ Bluetooth レカロシート ETC 社外エアクリ ヒッチメンバー

    本体価格
    148.9万円

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    本体価格
    268万円

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    165.9万円

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    本体価格
    179万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD カロッツェリアナビ MOMOステ ETC 17AW

    本体価格
    169万円

関東
215
291万円
関西
93
295.2万円
東海
87
286.8万円
北海道
62
312.5万円
九州
30
286万円
東北
37
303万円
北陸・甲信越
49
290.2万円
中国
5
304.4万円
四国
7
267.5万円
地域別台数
関東
4
195.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロストレックとビークロスのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   いすゞ  ビークロス
266.2万円410万円 新車時価格 295万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
1995~2498 排気量(cc) 3165
145~160 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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