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クロストレックとビークロスを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとビークロスの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   いすゞ  ビークロス
VS
139.9万円419.9万円
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中古車相場 148.9万円268万円
ビークロスの相場表を見る
591 中古車掲載台数 5
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビ/バックカメラ/フロントカメラ/サイドカメラ

    本体価格
    335.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッド 純正17インチアルミ スマートキー パドルシフト パワーシート

    本体価格
    275.3万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 純正11.6インチメモリーナビ/フルセグTV/Bluetooth/USB入力端子/全周囲カメラ/ブラインドスポットモニター/ストロングハイブリッド/12.3インチデジタルメーター/シートヒーター

    本体価格
    400.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 禁煙車 アイサイト 純正11.6型ナビ 全方位カメラ サンルーフ AppleCarPlay AndroidAuto 黒レザーシート パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ビルトインETC

    本体価格
    291.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ バックカメラ フロントカメラ

    本体価格
    330万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6インチモニター・ドアバイザー・リヤドライブレコーダー・ドライバーモニタリングシステム・オートビークルホールド・リヤビークルディテクション・後退時ブレーキ・2モードSIドライブ

    本体価格
    280.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 

    本体価格
    280.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純正11.6インチナビ デジタルマルチビュー BSM ビルトインETC ドライブレコーダー アイサイトセイフティプラス レーダークルーズコントロール シートヒーター パドルシフト オートハイビーム

    本体価格
    303.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    330万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 11.6型ナビ 全方位カメラ 本革シート B型 アイサイトX 衝突軽減ブレーキ 後方死角センサー レーンキープ ステアヒーター 電動シート EVモード ETC LEDヘッドライト 純正18AW 追従オートクルーズ 禁煙車

    本体価格
    279.9万円

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  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD 

    本体価格
    268万円

関東
218
290.6万円
関西
93
296.6万円
東海
87
287.1万円
北海道
65
311.5万円
九州
31
286.2万円
東北
37
303.3万円
北陸・甲信越
48
290.6万円
中国
5
304.4万円
四国
7
267.9万円
地域別台数
関東
4
195.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロストレックとビークロスのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   いすゞ  ビークロス
266.2万円410万円 新車時価格 295万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
1995~2498 排気量(cc) 3165
145~160 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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