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クロストレックとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
179.9万円435.9万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 178万円550万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
231 中古車掲載台数 22
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ機能 2カメラドラレコ

    本体価格
    311.3万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD AC100V/1500W ルーフレール ETC2.0 フロアマット

    本体価格
    427.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ルーフレール付き

    本体価格
    325万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド フロントカメラ・両サイドカメラ・デジタルマルチビューモニター・オート機能付エアコン・パドルシフト機能・フロントパワーシート・フロントシート&ステアリングヒーター・18インチアルミホイール

    本体価格
    324.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6inセンターディスプレイ 360度カメラ

    本体価格
    272.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    230.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD アイサイトアシストモニター 全車速追従ACC SRVD ナビ/11.6インチディスプレイ マルチビューモニター ルーフレール シート&ステアヒーター シートメモリー BTオーディオ USB端子 パドルシフト LEDライト 純正18AW

    本体価格
    349.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    325万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正ディスプレイナビ パノラマモニター

    本体価格
    215.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド アイサイト 純正11.6インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール ドライブレコーダー ETC パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター ルーフレール LEDヘッドライト

    本体価格
    225万円

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    298万円

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    358万円

  • ジャガー XKコンバーチブル R 後期仕様

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    298万円

関東
77
299.7万円
関西
26
329.2万円
東海
26
298.7万円
北海道
22
326.6万円
九州
23
308.8万円
東北
25
289.9万円
北陸・甲信越
18
274.4万円
中国
6
310.9万円
四国
8
343.8万円
地域別台数
関東
14
285.4万円
関西
3
342万円
東海
5
386.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロストレックとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   ジャガー  XKコンバーチブル
266.2万円405.4万円 新車時価格 1230万円1650万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
1995~2498 排気量(cc) 4196~4999
145~160 最高出力(馬力) 304~510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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