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クロストレックとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとアテンザスポーツの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   マツダ  アテンザスポーツ
VS
190万円451万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 29万円140万円
アテンザスポーツの相場表を見る
496 中古車掲載台数 22
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD STI パフォーマンスマフラー TOYOTIRES ホワイトレター RAYSホイール ルーフレール 全周囲カメラ 純正11型ナビ TV視聴可 キャンセラー カープレイ Bluetooth シートヒーター ラゲッジマット

    本体価格
    316万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ11インチ/アイサイト/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    306.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 11.6インチセンターディスプレイ&インフォテインメントシステム/全方位カメラ/プリクラッシュブレーキ/衝突被害軽減システム/全車速追従機能付クルーズコントロール/車線逸脱制御/AT誤発信抑制

    本体価格
    282.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    280.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元弊社社用車 ナビ機能レス仕様

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング ワンオーナー/プリクラッシュブレーキ/純正メモリーナビ/フルセグTV/BTオーディオ/DVD・CD再生/バックカメラ/ビルドインETC/前後ドラレコ/デジタルインナーミラー/純正17インチAW/LEDヘッドライト・フォグランプ

    本体価格
    294.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD フロントカメラ・両サイドカメラ・デジタルマルチビューモニター・オート機能付エアコン・パドルシフト機能・フロントパワーシート&ステアリングヒーター・17インチアルミホイール

    本体価格
    251.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ルーフレール ステアリングヒーター シートヒーター メモリシート 11.6インチディスプレイ マルチテレインモニター リアビークルディテクション ETC 禁煙車 LEDヘッドライト

    本体価格
    261.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 元弊社社用車 ルーフレール ステアリングヒーター ナビ機能付き11.6インチインフォメーションディスプレイ シートヒーター ETC2.0 18インチアルミホイール アダプティブドライビングビーム

    本体価格
    324.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD あんしん保証 純正11.6型ナビ 全周囲カメラ ETC アイサイト コーナーセンサー メモリー付きパワーシート シートヒータ クルコン ステアリングヒーター スマートキー LEDヘッド・フォグ 禁煙車

    本体価格
    268万円

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    35万円

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  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25S 2年保証 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    53万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.3 23S 

    本体価格
    55万円

関東
156
301.7万円
関西
60
310.7万円
東海
74
288.7万円
北海道
38
288.2万円
九州
48
276万円
東北
36
295.2万円
北陸・甲信越
44
300.5万円
中国
17
316.4万円
四国
23
308.2万円
地域別台数
関東
13
71.6万円
関西
3
67.2万円
東海
1
71.6万円
北海道
0
---
九州
2
54万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
2
44万円
中国
0
---
四国
0
---

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クロストレックとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   マツダ  アテンザスポーツ
266.2万円405.4万円 新車時価格 228万円275万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
1995~2498 排気量(cc) 1998~2488
145~160 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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