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クロストレックとトリビュートを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   マツダ  トリビュート
VS
158.9万円435.9万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 59.8万円78.9万円
トリビュートの相場表を見る
460 中古車掲載台数 3
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD フロントカメラ・両サイドカメラ・デジタルマルチビューモニター・オート機能付エアコン・パドルシフト機能・フロントシート&ステアリングヒーター・18インチアルミホイール

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD シートヒーター

    本体価格
    328.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD レンタ歴 ナビ フルセグTV 全周囲カメラ

    本体価格
    279.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新世代アイサイト(3眼カメラ) Xモード フロントコーナーセンサー 11.6インチセンターディスプレイ ETC2.0 ドライブレコーダー デジタルマルチビューカメラ シート&ステアリングヒーター

    本体価格
    330万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6インチマルチインフォメーションディスプレイ/新世代アイサイト/元社用車/シートヒーター/パワーシート/ルーフレール/前後ドラレコ/ETC2.0/全周囲カメラ/Bluetooth

    本体価格
    346.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新世代アイサイト 11.6インチ大型モニター ドライバーモニタリングシステム 前席パワーシート 18AW パドルシフト 誤後退ブレーキサポート 自動防眩ルームミラー ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    283.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD アイサイト 11.6型ナビTV 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    158.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD アイサイトセイフティ+ 11.6インチディスプレイ ナビ機能付 デジタルマルチビューモニター フルセグTV Bluetooth ETC2.0 ルーフレール 前席パワーシート&ヒーター 前後ドラレコ

    本体価格
    267.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 禁煙車/アイサイト/ACC/全周囲カメラ/純正ナビ/ドラレコ/ETC/シートヒーター/パワーシート/革巻ステア/ステアスイッチ/ステアヒーター/スマートキー/LEDヘッド/LEDフォグ/純正17アルミ

    本体価格
    269.2万円

ピックアップ中古車
  • マツダ トリビュート 2.3 FB-X 4WD HDDナビTV  Bカメラ ETC 禁煙 キーレスキー

    本体価格
    78.9万円

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    本体価格
    69.9万円

  • マツダ トリビュート 2.3 FB-X 4WD リフトアップ マッドタイヤ 最終モデル

    本体価格
    59.8万円

関東
156
315.4万円
関西
65
327.5万円
東海
65
302.9万円
北海道
33
306万円
九州
36
300.3万円
東北
38
302.2万円
北陸・甲信越
28
301.8万円
中国
28
323.7万円
四国
11
324.6万円
地域別台数
関東
2
74.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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クロストレックとトリビュートのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   マツダ  トリビュート
266.2万円405.4万円 新車時価格 196.4万円275.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1790×1750  他
1995~2498 排気量(cc) 1988~2967
145~160 最高出力(馬力) 129~203
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8~11.4km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

走りにこだわったライト感覚のSUV

フォードと共同開発して世に送り出したSUVでフォード名はエスケープ。オフロードだけでなくオンロードでの操縦性を確保するために、専用のプラットフォームを新開発したのをはじめ、高いボディ剛性をもったモノコックボディ、新設計のサスペンションなどを採用。エンジンは3LのV6と2Lの直4の2種類でロータリーブレードカップリング式4WDが組み合わされる。これは通常はFFで走行し、前輪がスリップすると必要に応じて後輪に駆動を伝えるもの。電磁ロックによって50:50に駆動配分を固定することも可能だ。2Lエンジン搭載車にはFFモデルも用意される。(2000.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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