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クロストレックとロードスタークーペを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとロードスタークーペの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   スマート  ロードスタークーペ
VS
199.9万円446.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 178万円
ロードスタークーペの相場表を見る
514 中古車掲載台数 1
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 純正11.6型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキシステム レーダークルーズ ルーフレール OPシートヒーター パワーシート ステアリングヒーター 運転支援システム ETC

    本体価格
    213.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純正ドライブレコーダー前後録画式・11.6インチナビ・ETC2.0・バックカメラ

    本体価格
    314.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 歩行者保護エアバッグ ドライバーモニタリングシステム シートメモリー ステアリングヒーター フロント・サイド・バックカメラ ETC2.0 11.6インチモニター

    本体価格
    304.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純正11.6型ナビ

    本体価格
    308.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 前後ドラレコ ETC ルーフレール ナビ機能有り LEDヘッド 新世代アイサイト ツーリングアシスト アイサイトセイフティプラス 11.6インチモニター 全周囲カメラ 誤後進防止

    本体価格
    297万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ機能無し・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    302.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 前後ドラレコ ETC2.0 全方位カメラ 3カメラ新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト リア障害物センサー 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    313.5万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 全方位カメラ/サンルーフ/シートヒーター/アイサイト/パワーシート/純正ナビ/フルセグ/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/ハンドルヒーター/USBポート/プッシュスタート/LEDヘッドライト

    本体価格
    380.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    272万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    330万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスタークーペ ベースモデル ブラバスマフラー オーディオ Bluetooth 純正アルミホイール

    本体価格
    178万円

関東
162
301.9万円
関西
76
308.8万円
東海
83
292.3万円
北海道
33
287.5万円
九州
45
286.9万円
東北
37
294.6万円
北陸・甲信越
30
295.1万円
中国
25
319.7万円
四国
23
314.6万円
地域別台数
関東
1
178万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クロストレックの中古車を探す

ロードスタークーペの中古車を探す

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クロストレックとロードスタークーペのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   スマート  ロードスタークーペ
266.2万円405.4万円 新車時価格 294.8万円363万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
1995~2498 排気量(cc) 698
145~160 最高出力(馬力) 82~101
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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