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クロストレックとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   三菱  トッポBJ
VS
158.9万円435.9万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 8000円75万円
トッポBJの相場表を見る
464 中古車掲載台数 22
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD LEDライナー ETC2.0 前後ドラレコ 全方位カメラ 3カメラ新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト リア障害物センサー

    本体価格
    327.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 新世代アイサイト ナビ バックカメラ

    本体価格
    293.7万円

  • スバル クロストレック リミテッド 

    本体価格
    306万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    301.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 純正 11.6インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    289.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD オフショアブル-メタリック

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 純正11.6型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキシステム レーダークルーズ ルーフレール OPシートヒーター パワーシート ステアリングヒーター 運転支援システム ETC

    本体価格
    217.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    330万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ機能・ドラレコ前後・ETC2.0・フルLED・11.6インフォメーションディスプレイ・プッシュスタート・運転席&助手席パワーシート・ADB・SRH・ステアリングヒーター・シートヒーター

    本体価格
    319万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 本革巻きステアリングホイール/キーレスアクセス&プッシュスタート/クリアビューパック/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ&インフォテイメントシステム/デジタルマルチビューモニター

    本体価格
    250.8万円

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  • 三菱 トッポBJ 660 M-T 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 4WD インタークーラーターボ

    本体価格
    59.8万円

関東
156
314.9万円
関西
68
331.5万円
東海
67
303.7万円
北海道
37
308.6万円
九州
35
295.5万円
東北
35
301.2万円
北陸・甲信越
30
300.6万円
中国
26
321.6万円
四国
10
318.8万円
地域別台数
関東
5
18万円
関西
3
15.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
24.6万円
東北
2
28.5万円
北陸・甲信越
2
36.6万円
中国
4
20.3万円
四国
3
45.9万円

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クロストレックとトッポBJのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   三菱  トッポBJ
266.2万円405.4万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
1995~2498 排気量(cc) 657~659
145~160 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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