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クロストレックとリベロを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとリベロの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   三菱  リベロ
VS
173万円443.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 85万円
リベロの相場表を見る
479 中古車掲載台数 1
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 対歩行者保護エアバッグ カーテンエアバッグ 全周囲カメラ ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    316.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング アイサイトセイフティプラス 純正11.6インチディスプレイオーディオ マルチビューモニター ビルトインETC 前後ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール 純正アルミホイール オートライト

    本体価格
    291.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    283.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング ステアリング&シートヒータ デジタルマルチビュー 新世代アイサイト  ETC2.0 バックカメラ フロントカメラ サイドカメラ 17インチアルミホイール 取扱説明書 保証書 整備手帳

    本体価格
    289.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD Xモード  LEDヘッドライト ステアリングヒーター シートヒーター 11.6インチ大画面ナビ 前後ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    279.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 前後ドラレコ ETC2.0 全方位カメラ 3カメラ新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト リア障害物センサー

    本体価格
    302.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD LEDライナー ETC2.0 前後ドラレコ 全方位カメラ 3カメラ新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト リア障害物センサー

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6型ナビ&TV 全周囲カメラ アイサイトコアテクノロジー アイサイトセイフティプラス レーダークルーズ ステアリングヒーター シートヒーター メモリーシート クリアランスソナー スマートキー ETC

    本体価格
    258.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD アイサイト ルーフレール  BSM   フルセグ 前席パワーシート 前席シートヒーター 障害物センサー LEDライト スマートキー 純正AW  純正11.6インチDA バックカメラ  ETC

    本体価格
    288.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純正ナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/シートヒーター/クルーズコントロール/コーナーセンサー/ETC/寒冷地仕様/パドルシフト/レーンキープアシスト

    本体価格
    317.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 リベロ 1.5 MVV ビジネスワゴン 純正5速MT 走行4.7万km

    本体価格
    85万円

関東
161
313.9万円
関西
70
322.8万円
東海
78
293.1万円
北海道
30
305万円
九州
37
292.8万円
東北
38
301.8万円
北陸・甲信越
27
294.1万円
中国
27
324.5万円
四国
11
330.8万円
地域別台数
関東
1
85万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロストレックとリベロのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   三菱  リベロ
266.2万円405.4万円 新車時価格 129.8万円242.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1690×1470  他
1995~2498 排気量(cc) 1468~1998
145~160 最高出力(馬力) 88~215
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

商用モデルもあるコンパクトサイズのワゴン

4ドアセダンのランサーをベースに開発したコンパクトサイズのステーションワゴン。エンジンは1.8Lの直4SOHCガソリンと2Lのディーゼルターボの2種類で、それぞれ5MT/4AT、FF/4WDが選べる。足回りはフロントがストラット式で、リアは2WDが3リンク式、4WDは5リンク式の組み合わせで、ラゲージスペースへの影響を少なくしている。リクライニング機構付き分割可倒式のリアシート、6スピーカーオーディオ、リアフォグランプ、キーレスエントリーシステム、LED式ハイマウントストップランプなどを全車標準装備。オプションでABSやLSDも用意される。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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