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クロストレックと750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックと750Sスパイダーの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
199.9万円446.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 3597万円6500万円
750Sスパイダーの相場表を見る
500 中古車掲載台数 31
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ETC 純正エンジンスターター トノカバー

    本体価格
    314.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 禁煙車 ルーフレール シートヒーター 純正11.6インチナビ デジタルマルチビューモニター メモリー機能付きパワーシート ステアリングヒーター 純正17インチアルミ スマートキー パドルシフト

    本体価格
    287.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 

    本体価格
    291.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ナビ・全方位カメラ・運転席シートメモリー・前席パワーシート・前席シートヒーター・ステアリングヒーター・前後ドライブレコーダー・スマートキー・プッシュスタート・純正18インチアルミホイール・アイサイト

    本体価格
    276.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ機能あり ETC2.0 シートヒーター LEDヘッドライト LEDフォグ 新世代アイサイト ツーリングアシスト アイサイトセイフティプラス 11.6インチモニター 全周囲カメラ パワーシート

    本体価格
    299.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ11インチ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    310.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 11.6型ナビ アイサイト 全周囲 1オ-ナ-

    本体価格
    310万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新世代アイサイト 大型モニター バックカメラ

    本体価格
    297万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 純正 11.6インチ SDナビ/アイサイト/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    280.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6inセンターディスプレイ ETC

    本体価格
    297万円

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    4100万円

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    3999万円

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 750Sスパイダー 4.0 右H Fリフター 全周囲カメラ

    本体価格
    4658万円

関東
165
303.3万円
関西
73
311.7万円
東海
76
290.6万円
北海道
33
288.8万円
九州
44
284万円
東北
33
293.5万円
北陸・甲信越
32
299万円
中国
21
320.3万円
四国
23
311.5万円
地域別台数
関東
13
4203万円
関西
6
4489万円
東海
6
4339.8万円
北海道
0
---
九州
1
4680万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
2
5650万円
中国
2
4144.5万円
四国
0
---

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クロストレックと750Sスパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   マクラーレン  750Sスパイダー
266.2万円405.4万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4569×1930×1196
1995~2498 排気量(cc) 3994
145~160 最高出力(馬力) 552
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

新たなスーパーカーの頂点、750Sスパイダー

マクラーレンは750Sスパイダーを2023年4月発表した。このモデルは、同社で最も軽量かつパワフルなシリーズ生産車であり、4.0リッターV8ツインターボエンジンを搭載し、最高出力750psを誇る。パワーウェイトレシオは同セグメントで最高の565ps/tで、競合モデルよりも軽量な乾燥重量1326kgを実現した。750S は約30%のコンポーネントを刷新し、加速性能は0-100km/hを2.8 秒、0-200km/hを7.2秒で達成する。革新的なインテリアデザインでは、ドライバー中心の操作系が強調され、AppleCarPlayや新たなドライバー・ディスプレイが搭載された。750Sスパイダーは、オープンドライビングによる高次元のサウンドスケープを可能とし、軽量化と優れたダイナミクスを兼ね備えている。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクロストレックの中古車は500台、750Sスパイダーの中古車は31台掲載しています。
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