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クロストレックとクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   マセラティ  クーペ
VS
199.9万円446.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 268万円579万円
クーペの相場表を見る
494 中古車掲載台数 8
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 禁煙車/11.6型ナビ/全周囲カメラ/100V電源/衝突被害軽減システム/レーダークルーズ/シートヒーター/ドラレコ/コーナーセンサー/スマートキー/ビルトインETC/純正18インチアルミ

    本体価格
    323.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純正ナビ 全方位カメラ Bluetooth アダプティブ・クルーズ・コントロール

    本体価格
    331.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 元社用車 ナビ機能 ETC2.0

    本体価格
    275万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ワンオーナー 11.6インチ純正メモリーナビ デジタルマルチビューモニター 新世代アイサイト ツーリングアシスト ドライバーモニタリング リアビークルディテクション シートヒーター ステアリングヒータ

    本体価格
    255.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD アイサイトコアテクノロジー ワンオーナー 純正フルセグメモリーナビ コーナーセンサー シートヒーター スマートキー レーダークルーズ ドライバーモニタリング X-MODE レーンアシスト 全方位モニター

    本体価格
    288万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6インチスターリンクナビ・全方位カメラ・パワーシート・シートヒーター・アイサイト・障害物センサー・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・フルセグTV・Bluetooth・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    279.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新生代アイサイト ワンオーナー

    本体価格
    289.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    294.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ステアリングヒーター付き

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元社用車 ルーフレール スターリンクナビ  X-MODE デジタルマルチビューモニター フロント・サイド・リアカメラ 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム

    本体価格
    302.5万円

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    579万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    330万円

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    本体価格
    268万円

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    本体価格
    応談

  • マセラティ クーペ カンビオコルサ 正規ディーラー車/左ステア/ベージュレザー/キセノンヘッドライト/キーレス/カロッツェリアAVIC-HRV110GHDDナビ/走行中ワンゼグ/DVD再生/ETC/ASURAレーダー/車両取説・ナビ取説

    本体価格
    268万円

  • マセラティ クーペ 4200Trofeo 国内2台 

    本体価格
    応談

関東
162
302.8万円
関西
73
311.2万円
東海
78
290.8万円
北海道
29
287.5万円
九州
44
285.8万円
東北
34
293.7万円
北陸・甲信越
29
298万円
中国
21
323.2万円
四国
24
311.5万円
地域別台数
関東
3
---
関西
3
371.7万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---

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クロストレックとクーペのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   マセラティ  クーペ
266.2万円405.4万円 新車時価格 1207.5万円1491万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1825×1305  他
1995~2498 排気量(cc) 4244
145~160 最高出力(馬力) 390~401
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

レースの技術をフィードバックしたイタリアンクーペ

2002(H14)年5月に発売されたマセラティクーペは、従来の3200GTのFMCモデルだが、先にスパイダーが発売されており、クーペが後から登場するといった変わったデビューとなった。外観デザインの3200GTをほうふつとさせるイタリアンデザインの美しいシルエットのジウジアーロのイタルデザインによって作られた。エンジンは4.2Lの90度Vで、287kW451N・mのパワー&トルクを発生する。6速MTのほかカンビオコルサと呼ぶフェラーリのF1技術をフィードバックしたセミATも採用する。ブレンボ製のブレーキをベースにEBD付きABSが装備される。(2002.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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