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クロストレックとシーマを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   日産  シーマ
VS
190万円451万円
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中古車相場 29.8万円550万円
シーマの相場表を見る
498 中古車掲載台数 167
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 期末処分 メーカ認定保証2年 弊社下取車  e-BOXER(MHEV) ルーフレールレス X-MODE アイサイト

    本体価格
    330万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド スタイル エディション 4WD 登録済未使用車 サンルーフ 特別仕様車

    本体価格
    359万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 新車2026MY 11.6型ナビTV AC100V コードDGC

    本体価格
    399.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 純正11.6インチナビ 全周囲カメラ 前席シートヒーター ステアリングヒーター リヤビークルディティクション メモリ付パワーシート 純正18インチアルミホイール 禁煙車 ETC ドラレコ

    本体価格
    282.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 純正11.6型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ドラレコ ETC シートヒーター ハンドルヒーター 追従クルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム LED パワーシート 禁煙車

    本体価格
    271.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6型ディスプレイ シートヒーター メモリー付きパワーシート ステアリングヒーター 全周囲カメラ アイサイトセーフティプラス ドライバーモニタリング 全車速追従クルーズ ETC SI-DRIVE

    本体価格
    251.5万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 全周囲カメラ・ドライブレコーダー・100V 電源・ナビ・ETC・パワーシート・シートメモリー・シートヒーター

    本体価格
    394.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純正11インチナビ 全周囲カメラ アイサイトコアテクノロジー レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ パークアシスト

    本体価格
    294.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 純正11.6インチナビ 全周囲モニター 前側方警戒アシスト シートヒーター ステアリングヒーター メモリ付パワーシート 禁煙車 ETC ドラレコ 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    275.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6純正ナビ USB Bluetooth AUX TV ETC 全周囲カメラ ドアミラーオート マット プッシュ  AVH SRH 前席Pシート&ヒーター 保証なし社外ドラレコ サイドシルプレート

    本体価格
    299.2万円

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    175万円

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    88.9万円

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    本体価格
    応談

関東
158
301.1万円
関西
60
310.7万円
東海
72
289.8万円
北海道
38
288.2万円
九州
48
275.8万円
東北
37
295.3万円
北陸・甲信越
45
300.6万円
中国
17
316.4万円
四国
23
308.2万円
地域別台数
関東
52
157.7万円
関西
22
130.9万円
東海
16
147.4万円
北海道
12
137.2万円
九州
8
129.9万円
東北
6
149.8万円
北陸・甲信越
5
76.6万円
中国
9
125.5万円
四国
37
141.3万円

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クロストレックとシーマのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   日産  シーマ
266.2万円405.4万円 新車時価格 630万円787.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1995~2498 排気量(cc) 2987~4494
145~160 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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