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クロストレックとサニーカリフォルニアを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとサニーカリフォルニアの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   日産  サニーカリフォルニア
VS
190万円451万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 ---
サニーカリフォルニアの相場表を見る
500 中古車掲載台数 4
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD アイサイト 純正11.6インチディスプレイオーディオ Bluetooth ドライブレコーダー バックカメラ フルセグ ETC 禁煙車 リアフォグ LEDヘッドライト フロントフォグ

    本体価格
    292.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ/テレビ USB/BT 3Dデジタルモニター ETC 前後ドライブレコーダー 追従式クルーズコントロール レーンキープ ドライバモニタリング 後退時アシストブレーキ パワーシート シートヒーター 全国1年保証

    本体価格
    259.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ETC2.0・LEDライナー・オールウェザーシートカバー・キーレスアクセス&プッシュスタート・運転席&助手席パワーシート・ステアリングヒーター・フロントシートヒータールーフレール・フルLEDヘッドランプ

    本体価格
    289.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    243万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    239.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 2WD ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC2.0 LEDヘッドライトフォグライト キーレスアクセス 電動シート シート&ステアリングヒーター ドライバーモニタリングシステム アダプティブヘッドライト オート格納ドアミラー

    本体価格
    283.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 17インチタイヤホイール リアトラクションアーム リアロアアーム エンジンストッパー リアスタビライザー新品装着

    本体価格
    339万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ナビ/全方位カメラ/電動パ-キングブレーキ/チルト&テレスコピックステアリング/アンサーバック機能付電波式リモコンドアロック/半ドア表示モニター/イモビライザー/盗難警報装置

    本体価格
    275万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド サンルーフ 本革シート ETC

    本体価格
    292.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6インチセンターディスプレイ ETC2.0 全周囲カメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    286万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    94.8万円

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    本体価格
    173万円

  • 日産 サニーカリフォルニア 1.5 タイプB 4WD 社外15AW 凸凹タイヤ ホワイトレター

    本体価格
    応談

  • 日産 サニーカリフォルニア 1.5 サンルーフ エアコン

    本体価格
    130万円

関東
158
301.2万円
関西
60
310.7万円
東海
74
288.7万円
北海道
38
288.4万円
九州
47
275.3万円
東北
38
296.4万円
北陸・甲信越
44
298.5万円
中国
18
315.6万円
四国
23
308.2万円
地域別台数
関東
2
94.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
130万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
173万円
中国
0
---
四国
0
---

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クロストレックとサニーカリフォルニアのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   日産  サニーカリフォルニア
266.2万円405.4万円 新車時価格 136.5万円202万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1665×1515  他
1995~2498 排気量(cc) 1497
145~160 最高出力(馬力) 94~105
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~16.8km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

1バリエーションから専用設計のモデルへ格上げ

サニーの1バリエーションにすぎなかったステーションワゴンだったが、この4代目からは専用のワゴンボディが与えられ、サニーの上級モデルというポジションとなった。全長&全幅はセダンより若干小さいものの、専用設計のリアサスペンションを採用し、広くフラットなラゲッジスペースを実現した。室内はインパネなどセダンと共通する部分が多いが、リアシートはリクライニング機構を備えたセパレートタイプを採用。エンジンは1.5Lの直4のみで、FFとビスカスカップリング式フルオートフルタイム4WDを設定。ルーフレールやヘッドライトレベライザー、エアコンなどは標準装備となる。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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