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クロストレックとパルサーを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとパルサーの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   日産  パルサー
VS
190万円451万円
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中古車相場 79.8万円290.6万円
パルサーの相場表を見る
500 中古車掲載台数 7
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド サンルーフ 本革シート ETC

    本体価格
    292.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ワンオーナー・メモリーナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・LEDヘッドライト・クルーズコントロール・スマートキー・電動シート・横滑り防止装置

    本体価格
    289.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6型ディスプレイ シートヒーター メモリー付きパワーシート ステアリングヒーター 全周囲カメラ アイサイトセーフティプラス ドライバーモニタリング 全車速追従クルーズ ETC SI-DRIVE

    本体価格
    243.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 純正11.6型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ドラレコ ETC シートヒーター ハンドルヒーター 追従クルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム LED パワーシート 禁煙車

    本体価格
    268.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ワンオーナー/全方位カメラ/シートヒーター/パドルシフト/追従クルーズコントロール/ハンドルヒーター/純正ナビ/USB/コーナーセンサー/シートヒーター/ETC/プッシュスタート/ドライブレコーダー

    本体価格
    275.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 元弊社社用車 ナビ機能・ETC付

    本体価格
    319万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 元社用車 ナビ機能 ETC2.0

    本体価格
    269.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純正ドライブレコーダー前後録画式・11.6インチナビ・ETC2.0・バックカメラ

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド アイサイト Carplay TV 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    199.9万円

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  • 日産 パルサー 1.5X スペシャルエディション マニュアル車

    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    198万円

  • 日産 パルサー HN12 絶滅危惧種 純正4速 修復歴無し 走行40000キロ E15エンジン フェンダーミラー

    本体価格
    115万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD SR20ターボ

    本体価格
    249万円

  • 日産 パルサー 1.5 X1 検10.3   5MT

    本体価格
    79.8万円

関東
158
301.2万円
関西
60
310.7万円
東海
74
288.7万円
北海道
38
288.4万円
九州
47
275.3万円
東北
38
296.4万円
北陸・甲信越
44
298.5万円
中国
18
315.6万円
四国
23
308.2万円
地域別台数
関東
4
235.3万円
関西
1
79.8万円
東海
0
---
北海道
1
69.8万円
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロストレックとパルサーのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   日産  パルサー
266.2万円405.4万円 新車時価格 88.9万円234.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1670×1385  他
1995~2498 排気量(cc) 1295~1998
145~160 最高出力(馬力) 79~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~15km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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