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クロストレックとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   日産  ブルーバード
VS
173万円443.6万円
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中古車相場 52.9万円199.8万円
ブルーバードの相場表を見る
478 中古車掲載台数 39
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ワンオーナー/純正ナビ地デジ/360度カメラ/アイサイトセーフティプラス/レーダークルーズコントロール/LEDヘッドライト/フロントパワーシート/ルーフレール/純正18インチアルミ/自社買取車

    本体価格
    342万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 禁煙車 純正11.6インチナビ デジタルマルチビューモニター アイサイトコアテクノロジー ETC 純正18インチアルミ シートヒーター メモリーシート オートエアコン オートライト LEDヘッドライト

    本体価格
    245.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新世代アイサイト 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ&インフォテインメントシステム ディーラー純正オプションドライブレコーダー ETC2.0

    本体価格
    319万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 全周囲カメラ・ナビ・バックカメラ・ETC・ステアリングヒーター・パワーシート・シートメモリー・シートヒーター

    本体価格
    335.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD センターインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    319万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 下取車 ディスプレイオーディオ アダプティブクルーズコントロール サイドエアバッグ 電動格納ミラー オートライト LEDヘッドランプ ブルートゥース ドラレコ 盗難防止 TV 衝突被害軽減システム

    本体価格
    262万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純正ナビ 全方位カメラ Bluetooth アダプティブ・クルーズ・コントロール

    本体価格
    332.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ルーフレール ナビ機能有り タイヤ新品 LEDヘッドライト LEDフォグ 新世代アイサイト ツーリングアシスト アイサイトセイフティプラス 11.6インチモニター 全周囲カメラ 誤後進防止装置

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 登録済未使用車・C型アクセサリーコンセント(AC100V・1500W)ルーフレール・オプションコードDGC・新色サンドデューンパール

    本体価格
    415.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 禁煙車 衝突軽減 寒冷地仕様 純正11型ナビ 全周囲カメラ レーダークルーズ ETC ドラレコ 前席シートヒーター LEDヘッド メモリー機能付きパワーシート ステアリングヒーター

    本体価格
    250.9万円

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  • 日産 ブルーバード 1.8 SSS-X・II 

    本体価格
    79.9万円

関東
163
313.9万円
関西
73
322.4万円
東海
76
293万円
北海道
30
305万円
九州
35
291.2万円
東北
37
301.3万円
北陸・甲信越
27
293.8万円
中国
26
322.2万円
四国
11
330.8万円
地域別台数
関東
18
232.3万円
関西
2
81.5万円
東海
5
328.3万円
北海道
7
231万円
九州
2
329.5万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
2
382.4万円
四国
1
190万円

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クロストレックとブルーバードのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   日産  ブルーバード
266.2万円405.4万円 新車時価格 158.7万円262万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
1995~2498 排気量(cc) 1769~1998
145~160 最高出力(馬力) 76~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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