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クロストレックとアヴァンタイムを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   ルノー  アヴァンタイム
VS
190万円451万円
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中古車相場 110万円220万円
アヴァンタイムの相場表を見る
501 中古車掲載台数 4
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 地デジナビ ETC STIルーフスポイラー

    本体価格
    316.8万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD アイサイトX ETC2.0 バックカメラ 全周囲カメラ LEDヘッドライト LEDフォグランプ 左右独立温度調整機能付フルオートエアコン AVH(オートビークルホールド) Xモード

    本体価格
    379.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 前後ドラレコ ETC2.0 全方位カメラ 2年間走行距離無制限保証 新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    319万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD STI パフォーマンスマフラー TOYOTIRES ホワイトレター RAYSホイール ルーフレール 全周囲カメラ 純正11型ナビ TV視聴可 キャンセラー カープレイ Bluetooth シートヒーター ラゲッジマット

    本体価格
    316万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ルーフレール 11.6インチディスプレイ スターリンク ETC2.0 運転席メモリー パワーシート シートヒーター SRVD SRH AVH VDC RAB ドライブレコーダー ステアリングリモコン LEDヘッドライト

    本体価格
    319万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    313万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 本革巻きステアリングホイール/キーレスアクセス&プッシュスタート/クリアビューパック/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ&インフォテイメントシステム/デジタルマルチビューモニター

    本体価格
    314.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ機能無し・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    302.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 走行985km 2025年式 修復歴無 ※カーセンサー認定中古車※ ワンオーナー アイサイト 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルコン 全周囲モニター レーンキープアシスト アクセスキー 革巻ステア バックカメラ

    本体価格
    299万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ルーフレール付き

    本体価格
    319万円

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    応談

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    110万円

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 レザー内装 グラスサンルーフ マトラ社ボディー 純正AW 走行 48 975Km

    本体価格
    159.9万円

関東
159
300.9万円
関西
60
310.7万円
東海
74
288.7万円
北海道
38
288.2万円
九州
47
275.3万円
東北
38
295.7万円
北陸・甲信越
44
300.5万円
中国
18
315.6万円
四国
23
308.2万円
地域別台数
関東
2
190万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロストレックとアヴァンタイムのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   ルノー  アヴァンタイム
266.2万円405.4万円 新車時価格 500万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1835×1630
1995~2498 排気量(cc) 2946
145~160 最高出力(馬力) 207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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