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クロストレックとファントムを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   ロールスロイス  ファントム
VS
190万円451万円
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中古車相場 1280万円6000万円
ファントムの相場表を見る
497 中古車掲載台数 18
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ/テレビ USB/BT 3Dデジタルモニター ETC 前後ドライブレコーダー 追従式クルーズコントロール レーンキープ ドライバモニタリング 後退時アシストブレーキ パワーシート シートヒーター 全国1年保証

    本体価格
    259.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD メーカー11.6インチナビ フルセグTV 全周囲モニター  BSM ETC メモリー付パワーシート シートヒーター ドライブレコーダー 追従クルーズコントロール レーンアシスト LEDヘッドライト アップルカープレイ

    本体価格
    289.2万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD スバル認定中古車/新世代アイサイトX/禁煙車/元社有車/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ/パワーシート/シートヒーター/ハンドルヒーター/全周囲カメラ/自動防眩ルームミラー/VDC/

    本体価格
    392.7万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 登録済未使用車 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ アクセサリーコンセント(AC100V/1500W) 全方位モニター クルーズコントロール

    本体価格
    393.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド スマホ連動11.6インチナビ 前後ドラレコ ETC2.0 全方位カメラ 新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    280.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 期末処分 メーカ認定保証2年 弊社下取車  e-BOXER(MHEV) ルーフレールレス X-MODE アイサイト

    本体価格
    330万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ナビ・全方位カメラ・運転席シートメモリー・前席パワーシート・前席シートヒーター・ステアリングヒーター・前後ドライブレコーダー・スマートキー・プッシュスタート・純正18インチアルミホイール・アイサイト

    本体価格
    276.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD AWD ケンウッド9インチナビ 新世代アイサイト ワンオーナー CD DVD USB入力 記録簿 リアビークルディテクション 禁煙車

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 禁煙車 アイサイトセイフティプラス 全周囲カメラ 寒冷地仕様 シートヒーター ステアリングヒーター レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    297.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 本革シート サンルーフ 11.6インチメーカーナビTV マルチビューモニター アイサイト

    本体価格
    309.2万円

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    応談

関東
157
301.1万円
関西
60
310.7万円
東海
72
289.8万円
北海道
38
288.2万円
九州
48
275.8万円
東北
37
295.3万円
北陸・甲信越
45
300.6万円
中国
17
316.4万円
四国
23
308.2万円
地域別台数
関東
10
4117.9万円
関西
6
4340万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
4395万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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クロストレックとファントムのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   ロールスロイス  ファントム
266.2万円405.4万円 新車時価格 5460万円6670万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1995~2498 排気量(cc) 6748~6750
145~160 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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