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クロストレックとゴーストを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   ロールスロイス  ゴースト
VS
190万円451万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 999.9万円5300万円
ゴーストの相場表を見る
501 中古車掲載台数 45
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド アイサイト クルコン シートヒーター

    本体価格
    280.6万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV 4WD 元社用車 ETC2.0 全周囲カメラ ナビ機能なし パワーシート シートヒーター スマートキーレス オートライト レーンアシスト 対歩行者エアバック サイドエアバック ABS VDC AWD ハイビームアシスト

    本体価格
    369.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 1オナ/11.6型DA/前後ドラレコ/アイサイト

    本体価格
    298万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 元弊社社用車 ルーフレール ステアリングヒーター ナビ機能付き11.6インチインフォメーションディスプレイ シートヒーター ETC2.0 18インチアルミホイール アダプティブドライビングビーム

    本体価格
    324.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元社用車 スターリンクナビ F・S・Rカメラ デジタルマルチビューモニター 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト 17インチアルミ

    本体価格
    294.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新世代アイサイト/ルーフレール/ステアリングヒーター/シートヒーター/Bluetooth/11.6インチ大型ディスプレイ/

    本体価格
    275万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ メーカーオプションナビ機能搭載 ルーフレール

    本体価格
    362.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    305.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 禁煙車 アイサイト 純正ディスプレイオーディオナビ バックカメラ 全周囲モニター パワーシート アクセスキー シートヒーター ステアリングヒーター ETC 純正ドライブレコーダー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    249万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純正11.6インチナビ

    本体価格
    307.5万円

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  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD 

    本体価格
    3580万円

関東
159
300.7万円
関西
60
310.7万円
東海
74
288.7万円
北海道
38
288.2万円
九州
47
275.3万円
東北
38
295.6万円
北陸・甲信越
44
300.5万円
中国
18
315.6万円
四国
23
308.2万円
地域別台数
関東
15
2240.5万円
関西
16
2510万円
東海
9
2175.6万円
北海道
1
1388万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3679.8万円
中国
2
1605万円
四国
0
---

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クロストレックとゴーストのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   ロールスロイス  ゴースト
266.2万円405.4万円 新車時価格 3590万円4200万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
1995~2498 排気量(cc) 6750
145~160 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクロストレックの中古車は501台、ゴーストの中古車は45台掲載しています。
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