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クロストレックとレイスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   ロールスロイス  レイス
VS
211.4万円423.5万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 2100万円3900万円
レイスの相場表を見る
256 中古車掲載台数 22
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタカー カーゴステップパネル ETC

    本体価格
    258.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 本州仕入 前席シートヒーター 11.6ナビ

    本体価格
    309.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    300.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタ ナビ Fドラレコ ETC

    本体価格
    275万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ノーマルタイヤ新品交換済

    本体価格
    262.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6型ナビ地デジ 全周囲モニター BSM

    本体価格
    247.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6インチナビ BSM  全方位 フルセグ

    本体価格
    268.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD LEDヘッドライト・フォグライト

    本体価格
    294.8万円

  • スバル クロストレック ハイブリッド リミテッド 4WD 純正ドラレコ前後 全周囲カメラ LED

    本体価格
    289.8万円

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  • ロールスロイス レイス 6.6 MANSORY-KIT マンソリ-22AW コンビハンドル

    本体価格
    2198万円

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    2250万円

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    2500万円

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    本体価格
    3750万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 

    本体価格
    3098万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 2020モデル Wraith

    本体価格
    3280万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 2017モデルWraith

    本体価格
    2630万円

  • ロールスロイス レイス ブラックバッジ 2018年モデル Wraith Black Badge

    本体価格
    3650万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 後期モデル スターヘッドライナー

    本体価格
    2230万円

関東
95
298.5万円
関西
23
312.3万円
東海
40
286.3万円
北海道
24
283.9万円
九州
13
294.4万円
東北
12
303.1万円
北陸・甲信越
36
300.4万円
中国
11
292.1万円
四国
2
291万円
地域別台数
関東
12
2626.5万円
関西
4
2826万円
東海
3
3366万円
北海道
0
---
九州
1
2150万円
東北
1
3098万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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クロストレックとレイスのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   ロールスロイス  レイス
266.2万円405.4万円 新車時価格 3195万円4190万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1995~2498 排気量(cc) 6592
145~160 最高出力(馬力) 632
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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