| スバル クロストレック | スバル インプレッサスポーツワゴンSTI | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
199.9万円～446.6万円
クロストレックの相場表を見る |
中古車相場 |
201.5万円～382万円
インプレッサスポーツワゴンSTIの相場表を見る |
| 513台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
クロストレックとインプレッサスポーツワゴンSTIの比較トップへ
| スバル クロストレック | スバル インプレッサスポーツワゴンSTI | |
|---|---|---|
| 266.2万円～405.4万円 | 新車時価格 | 272万円～299.8万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4480×1800×1575 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4405×1695×1460 |
| 1995～2498 | 排気量(cc) | 1994 |
| 145～160 | 最高出力（馬力） | 280 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 10.4km/L |
|
多用途性が追求されたクロスオーバーSUV コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。（2022.12） |
解説 |
セダンと同じ走りのスペックを搭載 2代目となったインプレッサにファン待望のSTiモデルが登場したのは2000（H12）年10月。WRCの影響でセダンに注目が集まるが、初代と同様にワゴンにもSTi仕様を設定。STiチューニングが施されたEJ20型水平対向4気筒エンジンの性能は280psにまで高められ、クロスレシオの専用6MTを組み合わせた。4WDシステムはセンターデフ＋ビスカスLSDで、16インチ仕様車はドライバーズコントロールセンターデフと機械式リアデフを装備した。大型インタークーラーや倒立式ストラットサス、ブレンボ製ブレーキシステムなど、走りに徹した装備はセダンと同じ内容だ。（2000.10） |
クロストレックとインプレッサスポーツワゴンSTIの比較トップへ
VS |
クロストレックとインプレッサスポーツワゴンSTIの比較トップへ
クロストレックとインプレッサスポーツワゴンSTIの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！クロストレックとインプレッサスポーツワゴンSTIの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではクロストレックの中古車は513台、インプレッサスポーツワゴンSTIの中古車は4台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
