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ジムニーシエラとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニーシエラ   スバル  クロストレック
VS
49.8万円498万円
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中古車相場 199.9万円446.6万円
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974 中古車掲載台数 511
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD KENOU2インチリフトアップフルキット 16インチカスタムホイール BFグットリッチオフロードタイヤ 金属製フロントバンパー リヤバンパー ウィンチ 車検対応カスタム オリジナルシートカバー

    本体価格
    374万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD トラストターボキット/WALDエアロキット

    本体価格
    409.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    269.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD パートタイム4WD 高低二段切替式/デュアルセンサーブレーキサポート/ナビ/バックカメラ/フルセグTV/USB接続可/スマートキー2本/Pスタート/アイドリングストップ/前後ドラレコ/前席シートヒータ

    本体価格
    273万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 シートヒーター 社外メモリナビ

    本体価格
    301.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー クルーズコントロール LEDヘッドライト AAC アルミホイール 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 運転席助手席シートヒーター ステアリングスイッチ フォグランプ ヒルホールドコントロール キーレス

    本体価格
    269.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD HKSスーパーチャージャー/DAMDコンプリートキットlittle D/リフトアップBILSTEINショック/DEANCROSSCOUNTRYホイール/ロッソモデロマフラー/デュアルブレーキサポート

    本体価格
    265.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD RAYSアルミ/シートカバー/デュアルブレーキセンサー/16インチアルミ/衝突軽減ブレーキ/レーンアシスト/ヘッドライトウォッシャー/シートヒーター/横滑り防止/LEDライトスマートキー/ETC

    本体価格
    252.4万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD MT車 シートヒーター スズキセーフティサポート 禁煙車 スマートキー LEDヘッド クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    238.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9インチディスプレイオーディオ/Apple carplay/デルタフォースアルミ/DUNLOPマッドテレーンタイヤ/バックカメラ/ETC/デジタルインナーミラー/フルエアロ/車検対応マフラー

    本体価格
    363万円

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    本体価格
    348.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD サンルーフ

    本体価格
    329万円

関東
270
268.7万円
関西
126
276.4万円
東海
153
277.7万円
北海道
79
261.9万円
九州
85
267.5万円
東北
95
263.5万円
北陸・甲信越
76
263.1万円
中国
60
274.6万円
四国
30
267.3万円
地域別台数
関東
158
302.9万円
関西
77
311.1万円
東海
82
291.3万円
北海道
31
288.8万円
九州
44
285.2万円
東北
39
294.5万円
北陸・甲信越
32
291.8万円
中国
26
318.7万円
四国
22
314.7万円

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スズキ  ジムニーシエラ   スバル  クロストレック
176万円238.6万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575  他
1460 排気量(cc) 1995~2498
101~102 最高出力(馬力) 145~160
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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