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クロストレックとX-90を比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとX-90の中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   スズキ  X-90
VS
199.9万円446.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 59万円299万円
X-90の相場表を見る
503 中古車掲載台数 8
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ機能無し・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    302.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD フロントカメラ・両サイドカメラ・デジタルマルチビューモニター・オート機能付エアコン・パドルシフト機能・フロントパワーシート&ステアリングヒーター・17インチアルミホイール

    本体価格
    269.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング タイヤ新品交換済 前後ドラレコ ナビ機能付き フルセグ Bluetoothオーディオ USB フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ 全周囲カメラ 3Dビュー ETC2.0 ハイビームアシスト

    本体価格
    264万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 元弊社社用車 ナビ機能付

    本体価格
    302.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 純正11.6型ナビ 全周囲カメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキシステム レーダークルーズ ルーフレール OPシートヒーター パワーシート ステアリングヒーター 運転支援システム ETC

    本体価格
    213.2万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD ACCコンセント

    本体価格
    385万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 元弊社社用車 標準ナビ・全方位カメラ付

    本体価格
    352万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 黒革シート サンルーフ 純正11.6インチHDDナビ 全方位モニター バックカメラ メモリー機能付きパワーシート 前席シートヒーター 純正18インチアルミ LEDヘッド ETC

    本体価格
    310.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 3カメラ次世代アイサイト搭載 11.6iインチセンターインフォメーションディスプレイ デジタルマルチビューモニター ナビ機能 フロントシートヒーター ステアリングヒーター 前左右パワーシート

    本体価格
    313.5万円

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    278万円

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    164.7万円

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    59万円

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    148万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD Tバールーフ ラダーフレーム 総販売台数約1400台

    本体価格
    168万円

関東
160
302.5万円
関西
76
310.2万円
東海
79
292万円
北海道
31
288.1万円
九州
45
286.9万円
東北
36
292.3万円
北陸・甲信越
29
296.2万円
中国
24
319.9万円
四国
23
314.6万円
地域別台数
関東
4
169.1万円
関西
1
168万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
164.7万円
中国
1
299万円
四国
0
---

クロストレックの中古車を探す

X-90の中古車を探す

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クロストレックとX-90のカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   スズキ  X-90
266.2万円405.4万円 新車時価格 136万円149.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ その他
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1695×1550
1995~2498 排気量(cc) 1590
145~160 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 13.4km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

エスクードベースの個性派SUV

2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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