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クロストレックとスプラッシュを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとスプラッシュの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   スズキ  スプラッシュ
VS
199.9万円446.6万円
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中古車相場 9.8万円63.8万円
スプラッシュの相場表を見る
492 中古車掲載台数 26
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD メーカー11.6インチナビ フルセグTV 全周囲モニター  BSM ETC メモリー付パワーシート シートヒーター ドライブレコーダー 追従クルーズコントロール レーンアシスト LEDヘッドライト アップルカープレイ

    本体価格
    297.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD Xモード ステアリングヒータ付き

    本体価格
    321.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング スマホ連動11.6インチディスプレイ ドラレコ 全方位カメラ 3カメラ新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    275万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ メーカーオプションナビ機能搭載 ルーフレール

    本体価格
    362.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD フロントカメラ・両サイドカメラ・デジタルマルチビューモニター・オート機能付エアコン・パドルシフト機能・フロントシート&ステアリングヒーター・18インチアルミホイール

    本体価格
    258.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 元弊社社用車 ナビ機能付

    本体価格
    302.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD プッシュスタート

    本体価格
    309.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純正11.6型ナビ/フルセグTV 全方位カメラ アイサイト レーダークルーズコントロール コーナーセンサー 衝突軽減ブレーキ レーンキープ パドルシフト ステアリングヒーター シートヒーター ETC

    本体価格
    319.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング ディスプレイオーディオ車・ETC・ドラレコ付き

    本体価格
    288.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ Rカメラ

    本体価格
    308万円

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    41.7万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 

    本体価格
    17万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 ナビフルセグTVETC2.0スマートキー

    本体価格
    63.8万円

  • スズキ スプラッシュ 1.2 リミテッド 

    本体価格
    46万円

関東
163
303.1万円
関西
70
312.1万円
東海
78
290.3万円
北海道
28
287.4万円
九州
45
284.3万円
東北
35
293.2万円
北陸・甲信越
28
297.6万円
中国
21
325.5万円
四国
24
311.5万円
地域別台数
関東
17
31.9万円
関西
3
19.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
23万円
東北
1
39.9万円
北陸・甲信越
2
30.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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スプラッシュの中古車を探す

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クロストレックとスプラッシュのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   スズキ  スプラッシュ
266.2万円405.4万円 新車時価格 123.9万円134.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1680×1590  他
1995~2498 排気量(cc) 1242
145~160 最高出力(馬力) 88~91
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6~20.5km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

欧州でデザイン、生産されるワールドワイドなコンパクトカー

欧州で開発され、ハンガリーにあるスズキの子会社マジャールスズキで生産される、初の自社ブランド輸入車となるハッチバックモデル。四隅に張り出したフェンダーやシャープなヘッドライトをもつ外観は、切り立ったリアエンドにより室内の広さに貢献。ラウンドしたリア回りに配置されたリアコンビランプも特徴的だ。楕円形をモチーフとしたシンプルなデザインの室内は十分な広さをもち、高めのシート位置により視界や乗降性が高められた。スイフトのプラットフォームを基に、欧州各地で徹底的な走行テストを繰り返し足回りやハンドリングなどをチューニング、安定感のある走りと軽快なハンドリングを得ている。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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