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クロストレックとアベンシスを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとアベンシスの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   トヨタ  アベンシス
VS
199.9万円446.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 33.8万円46万円
アベンシスの相場表を見る
496 中古車掲載台数 2
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ11インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    310万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド セットオプションUG

    本体価格
    277.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD あんしん保証パック 純正11型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減  コーナーセンサー   メモリー付きパワーシート シートヒーター  スマートキー LEDヘッド ETC

    本体価格
    268万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6インチDA BSM 全方位 フルセグTV 障害物センサー ステアリングヒーター 前席パワーシート 前席シートヒーター LEDライト スマートキー 純正AW Bluetooth ETC

    本体価格
    229.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド フルセグ付純正11.6インチナビ!BT!360°カメラ!アイサイトコアテクノロジー&セイフティプラス!純正AW!シートヒーター!Rクルコン!LEDヘッドライト!オートライト!スマートキー!ETC!禁煙車!

    本体価格
    273.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    295万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ機能あり・全周囲カメラ

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 純正ナビ・全方位カメラ・アイサイト・プリクラッシュブレーキ・エマージェンシーブレーキ・エマージェンシーレーンキープアシスト・車線逸脱防止機能・レーダークルーズコントロール・サンルーフ

    本体価格
    290.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD LEDヘッドライト 縦型11.6モニター

    本体価格
    297万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 全周囲カメラ/アイサイト/メーカーナビ/Bluetooth接続/パワーシート/シートメモリ/パドルシフト/ステアリングスイッチ/レーダークルーズ/USB端子/クリアランスソナー/17インチアルミ/スマートキー/ETC

    本体価格
    235.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ アベンシス 2.0 Xi 車検令和9年9月 1年保証 ナビ バックカメラ 地デジ Bluetooth音楽

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ アベンシス 2.0 Xi 4WD 走行73000km 検R9年10月 夏社外アルミ スタッドレスホイール装着 社外ナビ ステアリングスイッチ クルコン 社外エンスタ サイドSRS フォグ タイミングチェーン

    本体価格
    46万円

関東
163
302.7万円
関西
75
312.1万円
東海
72
289.5万円
北海道
31
291.1万円
九州
46
282.6万円
東北
33
292.9万円
北陸・甲信越
31
300.4万円
中国
22
320.1万円
四国
23
307.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
46万円
九州
0
---
東北
1
33.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アベンシスの中古車を探す

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クロストレックとアベンシスのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   トヨタ  アベンシス
266.2万円405.4万円 新車時価格 231万円331.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4630×1760×1480  他
1995~2498 排気量(cc) 1998~2362
145~160 最高出力(馬力) 155~163
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~13km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

トヨタがこだわって作ったヨーロッパ車

デザイン、開発、チューニング、テストといった開発すべてをヨーロッパで行ったミドルサイズのセダン。しかも生産もトヨタ英国工場で行うという徹底的なこだわりようだ。力強く張りのある面と、シャープなキャラクターラインによって構成されるボディデザインはまさにヨーロッパ車そのもの。エンジンは2L直4の1種類だが、FFと4WD車が設定される。FF車には素早いシフトチェンジが可能なシーケンシャルシフトマチック付きのスーパーインテリジェントECTが組み合わされる。また上級グレードのLiにはスポーツパッケージ装着車も用意。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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