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クロストレックとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとクラウンエステートの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   トヨタ  クラウンエステート
VS
169.9万円451万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 44.8万円868.3万円
クラウンエステートの相場表を見る
508 中古車掲載台数 175
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD フロントカメラ・両サイドカメラ・デジタルマルチビューモニター・オート機能付エアコン・パドルシフト機能・フロントパワーシート&ステアリングヒーター・18インチアルミホイール

    本体価格
    268.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ETC 純正エンジンスターター トノカバー

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD プッシュスタート

    本体価格
    309.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純正ドライブレコーダー ドアバイザー ETC2.0 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ フロントカメラ サイドカメラ リヤカメラ Xモード デジタルマルチビューモニター

    本体価格
    299.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタカー ナビ機能 全周囲カメラ キーレスアクセス  LEDヘッド&フォグライト アダプティブヘッドライト ドライバーモニタリングシステム 後側方警戒支援システム シート&ステアリングヒーター 電動シート

    本体価格
    278.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 禁煙車 メーカー11型ナビ 衝突軽減 バックカメラ メモリー付パワーシート BSM シートヒーター 寒冷地仕様 ドラレコ LEDヘッド・フォグ レーダークルーズ ETC ステアリングスイッチ 純正18AW

    本体価格
    297万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD フロント・サイド・バックカメラ  リヤコーナーセンサー リヤビークルディテクション ETC  シートヒーター  LEDヘッドライト フォグランプ  キーレス&プッシュスタート  元レンタカー

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 11.6型ナビ アイサイトX 全方位カメラ ETC 前後ドラレコ 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 電動シート フルセグ Bluetooth シートヒーター アップルカープレイ LEDライト 禁煙車 追従クルーズコントロール

    本体価格
    199.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6型ナビ&TV 全周囲カメラ アイサイトコアテクノロジー アイサイトセイフティプラス レーダークルーズ メモリーシート シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート ドラレコ ETC

    本体価格
    293.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 

    本体価格
    308万円

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    本体価格
    688万円

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    619.3万円

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    本体価格
    99.9万円

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    689万円

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    214.2万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 アスリート 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    621.5万円

  • トヨタ クラウンエステート 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    598万円

関東
172
288.5万円
関西
74
302.7万円
東海
88
281.3万円
北海道
42
299.2万円
九州
36
285万円
東北
41
300.6万円
北陸・甲信越
47
295.3万円
中国
2
210.6万円
四国
6
288.8万円
地域別台数
関東
69
521.6万円
関西
19
484.8万円
東海
31
436.7万円
北海道
10
466.5万円
九州
16
483.9万円
東北
4
215.6万円
北陸・甲信越
9
519.8万円
中国
11
576.4万円
四国
6
371.1万円

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スバル  クロストレック   トヨタ  クラウンエステート
266.2万円410万円 新車時価格 635万円890万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1880×1625
1995~2498 排気量(cc) 2487
145~160 最高出力(馬力) 177~190
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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