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クロストレックとスパーキーを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとスパーキーの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   トヨタ  スパーキー
VS
183万円443.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 42万円67.2万円
スパーキーの相場表を見る
482 中古車掲載台数 2
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド サンルーフ/全方位カメラ/ワイヤレス充電/レーダークルーズコントロール/パドルシフト/シートヒーター/パワーシート/シートメモリ/ブラインドスポットモニター/ステアリングヒーター/スマートキー/オートホールド

    本体価格
    279万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元弊社社用車 ナビ機能付 全方位カメラ

    本体価格
    324.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング ETC2.0 前後ドラレコ 全方位カメラ 3カメラ新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト リア障害物センサー

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD アイサイトアシストモニター 全車速追従ACC SRVD ナビ/11.6インチディスプレイ マルチビューモニター ルーフレール シート&ステアヒーター シートメモリー BTオーディオ USB端子 パドルシフト LEDライト 純正18AW

    本体価格
    339.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 全周囲カメラ/アイサイト/メーカーナビ/Bluetooth接続/パワーシート/シートメモリ/パドルシフト/ステアリングスイッチ/レーダークルーズ/USB端子/クリアランスソナー/17インチアルミ/スマートキー/ETC

    本体価格
    249.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6インチディスプレイナビ / ETC / 全方位カメラ / 前後ドライブレコーダー / 3カメラアイサイト

    本体価格
    254.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD フロントカメラ・両サイドカメラ・デジタルマルチビューモニター・オート機能付エアコン・パドルシフト機能・フロントパワーシート・フロントシート&ステアリングヒーター・18インチアルミホイール

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6インチDA  BSM  全方位  フルセグTV  障害物センサー  前席シートヒーター 前席パワーシート ステアリングヒーター LEDライト  スマートキー 純正AW  Bluetooth ETC

    本体価格
    289.9万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD AC100V/1500W ルーフレール ETC2.0 フロアマット

    本体価格
    427.1万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 4WD 登録済み未使用車 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム ナビ TV オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール

    本体価格
    414.8万円

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    67.2万円

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    本体価格
    42万円

関東
158
314.2万円
関西
73
329万円
東海
75
298.5万円
北海道
32
304.9万円
九州
35
294.1万円
東北
44
301.5万円
北陸・甲信越
26
290.7万円
中国
28
321.8万円
四国
11
318.3万円
地域別台数
関東
2
54.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロストレックとスパーキーのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   トヨタ  スパーキー
266.2万円405.4万円 新車時価格 131.5万円186万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
1995~2498 排気量(cc) 1297
145~160 最高出力(馬力) 90~92
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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