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クロストレックとハイエースレジアスを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとハイエースレジアスの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   トヨタ  ハイエースレジアス
VS
149.9万円435.9万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 79万円199万円
ハイエースレジアスの相場表を見る
486 中古車掲載台数 3
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ機能無 ドラレコ STIマフラー タイヤ新品 LEDヘッドライト LEDフォグ 新世代アイサイト ツーリングアシスト アイサイトセイフティプラス パワーシート シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 新世代アイサイト ナビ バックカメラ

    本体価格
    293.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 禁煙車 純正メモリナビ 衝突軽減ブレーキ 全周囲モニター Bluetooth ETC2.0 アクセスキー プッシュスタート アダプティブクルコン 車線逸脱警報 パワーシート シートヒーター LEDライト フォグ コーナーセンサー

    本体価格
    299万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV 4WD 純正ナビ TV AM FM USB Bluetooth

    本体価格
    408.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ETC2.0 11.6インチモニター ナビ機能有 LEDヘッドライト LEDフォグ 新世代アイサイト ツーリングアシスト アイサイトセイフティプラス 全周囲カメラ ETC2.0 誤後進防止装置

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 

    本体価格
    258.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ機能無し・ディスプレイオーディオ

    本体価格
    302.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    322.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元弊社社用車 ナビ機能付 全方位カメラ

    本体価格
    324.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 純正 11.6インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    314.9万円

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  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 ディーゼルターボ 4ナンバー5人乗登録

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 2.7 4WD 禁煙車 サンルーフ ETC 社外オーディオ

    本体価格
    143.7万円

  • トヨタ ハイエースレジアス 3.0 ディーゼルターボ 2サンルーフ CAT ナビ TV Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    199万円

関東
160
312.3万円
関西
74
326.5万円
東海
69
299.7万円
北海道
38
307.7万円
九州
38
294万円
東北
40
301.3万円
北陸・甲信越
31
294.9万円
中国
26
321万円
四国
10
310.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
143.7万円
中国
1
199万円
四国
0
---

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クロストレックとハイエースレジアスのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   トヨタ  ハイエースレジアス
266.2万円405.4万円 新車時価格 239.5万円380.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1960  他
1995~2498 排気量(cc) 2693~2982
145~160 最高出力(馬力) 130~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.7~8.3km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

100種類以上のシートアレンジが可能

基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人/8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと4WDが設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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