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クロストレックとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   トヨタ  ヴァンガード
VS
205.5万円390.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 56.8万円183.8万円
ヴァンガードの相場表を見る
164 中古車掲載台数 86
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ハイブリッド AWD ナビ機能 元レンタカー

    本体価格
    275万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ディスプレイオーディオ/衝突安全装置

    本体価格
    314.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 11.6インチディスプレイ マルチビュー

    本体価格
    288万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純正ナビ地デジ衝突軽減BカメクルコンETC

    本体価格
    342.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD AppleCarplay対応ナビ

    本体価格
    280.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 弊社元デモカー 全周囲カメラ サンルーフ

    本体価格
    312.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD ナビ/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    290.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 新世代アイサイト搭載

    本体価格
    279.4万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD Limited

    本体価格
    324.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD アイサイト 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    278.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    79万円

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    本体価格
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    本体価格
    89.3万円

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    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 三菱認定保証 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 本州車 保証1年 1オーナー エンスタ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD 車検R8年2月 坂道発進サポート ナビ ETC

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 純正ナビ地デジ ルーフレール クルコン

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ アルカンターラ リミテッド 純正ナビ Bカメラ パドルシフト GAW

    本体価格
    117万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Sパッケージ 社外17インチAW SDナビ 地デジフルセグ

    本体価格
    75.8万円

関東
68
300.5万円
関西
5
304.7万円
東海
20
296.1万円
北海道
9
299万円
九州
15
298.1万円
東北
7
320.9万円
北陸・甲信越
24
298.7万円
中国
15
297.6万円
四国
1
309.9万円
地域別台数
関東
27
97.6万円
関西
10
95.9万円
東海
7
100.8万円
北海道
12
111.8万円
九州
16
104.5万円
東北
6
95.1万円
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
6
91.7万円
四国
1
85万円

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クロストレックとヴァンガードのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   トヨタ  ヴァンガード
266.2万円405.4万円 新車時価格 242万円336.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4480×1800×1575 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1995~2498 排気量(cc) 2362~3456
145~160 最高出力(馬力) 170~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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