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インプレッサハッチバックSTIとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックSTIとクロストレックの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   スバル  クロストレック
VS
55.9万円369万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
中古車相場 219.9万円390.6万円
クロストレックの相場表を見る
124 中古車掲載台数 60
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD BLITZ車高調 レカロシート HKSマフラー

    本体価格
    248万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD 

    本体価格
    190万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD ツインメタルクラッチ2名公認ロールバー

    本体価格
    237.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 1オナ車/半革/クルコン/ETC/純正アルミ

    本体価格
    119.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT RECARO席 毎年ディーラー点検記録

    本体価格
    174万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD スバル追加メーター 18AW ナビTV

    本体価格
    175.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD HKSマフラー Defiブーストメーター

    本体価格
    238.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD クルコンフジツボマフラー禁煙

    本体価格
    177万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプSパッケージ 4WD STiフロントリップ HKSマフラー

    本体価格
    166.1万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 運転席/助手席エアバッグ サイドエアバッグ

    本体価格
    171.4万円

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  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 新車/リヤビューミラー/純正ナビ

    本体価格
    390.6万円

関東
55
184.8万円
関西
18
172.1万円
東海
15
192.3万円
北海道
16
134.3万円
九州
2
230.5万円
東北
7
113.3万円
北陸・甲信越
8
192.6万円
中国
3
141.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
33
310.9万円
関西
10
321.4万円
東海
3
304.8万円
北海道
2
300.2万円
九州
1
275万円
東北
2
308万円
北陸・甲信越
6
314.4万円
中国
2
298万円
四国
1
310万円

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インプレッサハッチバックSTIとクロストレックのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   スバル  クロストレック
315万円473.6万円 新車時価格 266.2万円328.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
1994~2457 排気量(cc) 1995
300~320 最高出力(馬力) 145
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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