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86とクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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86とクロストレックの中古車情報を比較する

トヨタ  86   スバル  クロストレック
VS
69万円847.9万円
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中古車相場 211.4万円423.5万円
クロストレックの相場表を見る
1081 中古車掲載台数 257
  • トヨタ 86 2.0 GT WORK18AW ワイドフェンダー

    本体価格
    245万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MTエアロ車高調マフラー外ヘッド&テ-ル

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ 86 2.0 G 車高調 社外アルミ 6速MT 社外オーディオ

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ 86 2.0 GT HKS製スーパーチャージャー 前後ドラレコ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 6速MT TRDエアロ&マフラー バックカメラ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ 86 2.0 G モデリスタ/Vland/ナビ/ETC/BT/ドラレコ/

    本体価格
    215.7万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 純ナビ Bカメ フルTV BT ETC Pシフト

    本体価格
    215.5万円

  • トヨタ 86 2.0 GT リミテッド 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    194.9万円

  • トヨタ 86 2.0 GT 社外マフラーHIDスマートキー純正17AW

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ 86 2.0 G ローダウン 車高調 社外ステアリング

    本体価格
    198.8万円

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  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD アイサイト 禁煙車

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    294万円

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    309万円

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    269.5万円

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    249.9万円

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  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ・TV・360カメラ・ETC2.0

    本体価格
    311.9万円

関東
403
190.3万円
関西
147
191.9万円
東海
242
199.4万円
北海道
41
196.5万円
九州
94
199.1万円
東北
35
182.2万円
北陸・甲信越
28
212.5万円
中国
66
177.7万円
四国
25
227.2万円
地域別台数
関東
93
300.8万円
関西
24
311.2万円
東海
39
286万円
北海道
24
283.8万円
九州
12
295.6万円
東北
14
300.3万円
北陸・甲信越
38
300.7万円
中国
11
292.3万円
四国
2
291.5万円

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86とクロストレックのカタログ情報を比較する

トヨタ  86   スバル  クロストレック
199万円648万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4240×1775×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
1998 排気量(cc) 1995~2498
200~219 最高出力(馬力) 145~160
FR 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

超低重心によるハンドリングが魅力の2ドアクーペ

トヨタと富士重工が共同開発した2ドアスポーツクーペ。トヨタの直噴技術D-4Sとスバルの水平対向エンジンを組み合わせ、フロントミッドシップに搭載することで、超低重心を実現した。この新ユニットは最高出力200ps/最大トルク205N・mという出力を発揮しながら、JC08モード燃費で13.4km/L(最軽量グレード)という優れた環境性能も実現。エクステリアは水平対向エンジン搭載車ならではの低いフロントフードや、ワイドで安定感のあるリアデザインなど、低重心スポーツであることを全身で表現。室内はドライバーの手の動線を考慮したレイアウトなどにより、スポーティなコックピット空間が演出されている(2012.4)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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