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クロストレックと960エステートを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックと960エステートの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   ボルボ  960エステート
VS
190万円451万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 65万円99.9万円
960エステートの相場表を見る
520 中古車掲載台数 2
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 純11.6インチナビ・電格ミラー

    本体価格
    269.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ディスプレイオーディオ11インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    320.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド フロントカメラ・両サイドカメラ・デジタルマルチビューモニター・オート機能付エアコン・パドルシフト機能・フロントパワーシート&ステアリングヒーター・18インチアルミホイール

    本体価格
    282.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 

    本体価格
    302.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 本革シート サンルーフ 11.6インチメーカーナビTV マルチビューモニター アイサイト

    本体価格
    309.2万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD サンルーフ・ルーフレール・e-BOXERストロングハイブリット・11.6インチディスプレイ・アクセサリーコンセントAC100V1500W・全方位カメラ・電動シート・シートヒーター・2カメラドライブレコーダー・

    本体価格
    385万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 禁煙車/11.6型ナビ/全周囲カメラ/100V電源/衝突被害軽減システム/レーダークルーズ/シートヒーター/ドラレコ/コーナーセンサー/スマートキー/ビルトインETC/純正18インチアルミ

    本体価格
    308.7万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV 4WD 元社用車 ETC2.0 全周囲カメラ ナビ機能なし パワーシート シートヒーター スマートキーレス オートライト レーンアシスト 対歩行者エアバック サイドエアバック ABS VDC AWD ハイビームアシスト

    本体価格
    369.6万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    341万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 11.6インチセンターディスプレイ/純正ナビ/フルセグTV/デジタルマルチビュー/LEDヘッドライト/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/ETC

    本体価格
    237.7万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ 960エステート 2.5 ルーフキャリア

    本体価格
    65万円

  • ボルボ 960エステート 3.0 

    本体価格
    99.9万円

関東
167
300.5万円
関西
65
310.8万円
東海
77
287.8万円
北海道
40
287.3万円
九州
51
279.2万円
東北
35
298.9万円
北陸・甲信越
41
299.9万円
中国
19
319.6万円
四国
25
308.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
99.9万円
九州
1
65万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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960エステートの中古車を探す

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クロストレックと960エステートのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   ボルボ  960エステート
266.2万円405.4万円 新車時価格 510万円710万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1755×1470  他
1995~2498 排気量(cc) 2473~2921
145~160 最高出力(馬力) 145~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.8~7.1km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

後継に継がれる技術を惜しみなく投入

ボルボ最後のFRモデルとなった900シリーズ。大柄な見かけによらず、その運動性能はなかなかのもので、今なおその味わいに惹かれるマニアは多い。80年に発表されたVCC(ボルボコンセプトカー)のコンセプトを引き継いだモデルで、ターボエンジンや5リンクサスペンションなど先進装備を満載した。非常に角張ったデザインであった700シリーズにほんの少し丸みを帯びさせて、随所に高級感をもたせたスタイルとなった。DOHCエンジンや収納式リアセンターチャイルドシートなど、現在にも引き継がれる技術を搭載したのもこの900シリーズからである。(1990.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではクロストレックの中古車は520台、960エステートの中古車は2台掲載しています。
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