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クロストレックとイオスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  クロストレック   フォルクスワーゲン  イオス
VS
190万円451万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 35万円208万円
イオスの相場表を見る
504 中古車掲載台数 20
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 禁煙車/11.6型ナビ/全周囲カメラ/100V電源/衝突被害軽減システム/レーダークルーズ/シートヒーター/ドラレコ/コーナーセンサー/スマートキー/ビルトインETC/純正18インチアルミ

    本体価格
    288.7万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 純正ナビ フルセグTV 全方位カメラ パドルシフト 後方車両検知 AVH SRH ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール X-MODE LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    289.2万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 元社用車 ナビ機能 全周囲カメラ ETC LEDヘッド&フォグライト キーレスアクセス アダプティブヘッドライト 電動シート ドライバーモニタリングシステム 後側方警戒支援システム シート&ステアリングヒーター

    本体価格
    265.1万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタ・社外ETC・ナビ機能・トノカバー・11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ・プッシュスタート・フルLED&コーナリングランプ・ステアリングヒーター・シートヒーター・パワーシート

    本体価格
    280.5万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 純正11.6インチDA  BSM  全方位  フルセグTV  障害物センサー  前席シートヒーター 前席電動シート ステアリングヒーター LEDライト  スマートキー 純正AW  Bluetooth ETC

    本体価格
    376.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング ステアリング&シートヒータ デジタルマルチビュー 新世代アイサイト  ETC2.0 バックカメラ フロントカメラ サイドカメラ 17インチアルミホイール 取扱説明書 保証書 整備手帳

    本体価格
    289.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 4WD ETC 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール パワーシート 衝突被害軽減システム TV オートライト LEDヘッドランプ アルミホイール スマートキー 電動格納ミラー

    本体価格
    285万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 純正11.6インチナビ 全周囲カメラ 前席シートヒーター ステアリングヒーター リヤビークルディティクション メモリ付パワーシート 純正18インチアルミホイール 禁煙車 ETC ドラレコ

    本体価格
    282.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ機能 全周囲カメラ

    本体価格
    299.2万円

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    本体価格
    58.8万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    50万円

関東
160
300.9万円
関西
60
310.7万円
東海
72
289.7万円
北海道
38
288.2万円
九州
49
275.7万円
東北
40
295.4万円
北陸・甲信越
45
300.2万円
中国
17
316.4万円
四国
23
308.2万円
地域別台数
関東
4
61.7万円
関西
8
127.9万円
東海
2
118万円
北海道
2
83万円
九州
2
93.4万円
東北
2
72.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クロストレックとイオスのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   フォルクスワーゲン  イオス
266.2万円405.4万円 新車時価格 438万円576万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1995~2498 排気量(cc) 1984~3188
145~160 最高出力(馬力) 200~250
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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