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ハイゼットトラックとレックスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットトラック   スバル  レックス
VS
10万円648万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 154万円299.9万円
レックスの相場表を見る
4040 中古車掲載台数 47
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 多目的ダンプ PTO式 3方開 4WD 

    本体価格
    36.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD CVT Pスタート 電格ミラー LEDライト

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 FRP中温冷凍車 両側スライドドア仕様 ハイルーフ 冷凍冷蔵車 デンソー製 -7℃設定 オートマ

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル VS 3方開 4WD 3AT ラジオ 荷台灯 ドアバイザー ライトレベライザー タイミングチェーン式

    本体価格
    54.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 三方開/パワステ/荷台ゴムマット/乗降グリップ/ラジオ/サンバイザー

    本体価格
    40.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 届出済未使用車 スーパーUVカットガラス(フロントウインドゥ) リヤコンビネーションランプ(LEDテール&ストップランプ) プリントレザーシート表皮 マニュアルエアコン クリーンエアフィルター AM/FMラジオ

    本体価格
    115.4万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 1オーナー 4WD マニュアル車 衝突被害軽減システム 整備記録簿 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 誤発進抑制機能 オートマチックハイビーム パワステ エアコン オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660カラーアルミ中温冷凍車ハイR 新車オプション47万 省力&LED スマアシ キーフリー ナビフルセグ ナビ連動前後ドラレコ スマートインナーミラー バックモニター コ-ナ-センサー ETC2.0 左右90度ストッパー

    本体価格
    255.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 ETC エアコン パワステ

    本体価格
    91.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 現行 CVT ブレーキサポート ワンオーナー レーンキープアシスト ラジオ アクセル踏み間違い防止装置 横滑り防止装置 ドアバイザー ライトレベライザー 障害物センサー オートマチックハイビーム オートライト

    本体価格
    92.5万円

ピックアップ中古車
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  • スバル レックス 1.2 Z 全周囲カメラ・ドライブレコーダー・シートヒーター・クルーズコントロール・ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    195.8万円

  • スバル レックス 1.2 Z 純正9型ナビ ドラレコ シートヒーター ACC

    本体価格
    196.8万円

  • スバル レックス 1.2 Z 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    173.6万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    192.5万円

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    267.6万円

  • スバル レックス 1.2 G アンダーガーニッシュパック装着

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    173.8万円

  • スバル レックス 1.2 G 元社用車 パノラミックビューモニターパック 9型モニター

    本体価格
    172.7万円

関東
849
115.3万円
関西
691
115.1万円
東海
384
120.9万円
北海道
193
110.3万円
九州
672
99.8万円
東北
403
106.7万円
北陸・甲信越
366
106.9万円
中国
272
101.9万円
四国
210
97万円
地域別台数
関東
15
226.4万円
関西
6
211.6万円
東海
13
191.4万円
北海道
0
---
九州
2
192万円
東北
3
167.9万円
北陸・甲信越
4
191.3万円
中国
4
191.7万円
四国
0
---

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ハイゼットトラックとレックスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   スバル  レックス
59.9万円266.8万円 新車時価格 182万円260.8万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
658 排気量(cc) 996~1196
46~53 最高出力(馬力) 82~98
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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