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レックスとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レックス   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
154万円299.9万円
レックスの相場表を見る
中古車相場 25.9万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
47 中古車掲載台数 11
  • スバル レックス 1.2 Z 純正9型ディスプレイオーディオ 全方位カメラ スマートアシスト ブラインドスポットモニター フォグ ETC 前席シートヒーター 前後コーナーセンサー ACC LEDライト スマートキー 純正17AW 本革ハンドル

    本体価格
    210.5万円

  • スバル レックス 1.2 Z 9インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター フルセグ シートヒーター アダプティブドライビングビーム 全車速追従クルーズコントロール プッシュスタート ワンオーナー LEDライナー

    本体価格
    209万円

  • スバル レックス 1.2 Z ワンオーナー スマートアシスト

    本体価格
    199.9万円

  • スバル レックス 1.2 G 元社用車 パノラミックビューモニター 9型モニター フルセグ Bluetoothオーディオ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ 全周囲カメラ ETC 障害物センサー ハイビームアシスト

    本体価格
    172.7万円

  • スバル レックス 1.2 G アンダーガーニッシュパック装着

    本体価格
    173.8万円

  • スバル レックス 1.2 Z 純正ナビドライブレコーダーETCワンセグ

    本体価格
    204.8万円

  • スバル レックス 1.2 Z スマアシIII BSM ACC 純正ナビ TV BT ドラレコ シートヒーター ETC LEDヘッドライト ウインカーミラー コーナーセンサー 純正17インチアルミホイル

    本体価格
    223.5万円

  • スバル レックス 1.2 Z ハイブリッド 

    本体価格
    257.4万円

  • スバル レックス 1.2 G 9インチディスプレイオーディオ&バックカメラ タイヤ新品

    本体価格
    154万円

  • スバル レックス 1.2 Z スマホ連携9インチディスプレイオ-ディオ パノラミックビュ-モニタ- ブラインドスポットモニタ- レ-ンキ-プコントロール 全面UVカットガラス シ-トヒ-タ- フロント・リヤコ-ナ-センサ アダプティブドライビングビ-ム

    本体価格
    218.9万円

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    38.4万円

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    25.9万円

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    39万円

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    38万円

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    72.8万円

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    28万円

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    本体価格
    32万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 

    本体価格
    50万円

関東
15
227.4万円
関西
6
211.6万円
東海
12
192.7万円
北海道
0
---
九州
2
192万円
東北
3
167.9万円
北陸・甲信越
4
191.3万円
中国
5
190.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
38万円
関西
2
33.4万円
東海
0
---
北海道
2
33.5万円
九州
3
44.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
29万円

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シビックハイブリッドの中古車を探す

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レックスとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

スバル  レックス   ホンダ  シビックハイブリッド
182万円260.8万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
996~1196 排気量(cc) 1339
82~98 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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