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CX-5とレックスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   スバル  レックス
VS
29.5万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 154万円299.9万円
レックスの相場表を見る
3031 中古車掲載台数 43
  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD/ブラックレザーシート/パワーシート/シートヒーター/Bluetooth対応SDナビTV/(フロント・サイド・バック)カメラ/スマートキー/クルコン/RVM/AFS/TCS/ETC/19AW

    本体価格
    75.3万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ 全周囲カメラ 追従クルーズコントロール シートメモリー シートヒーター ステアリングヒーター ブラインドスポットモニター クリアランスソナー 電動リアゲート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    204.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正10.25型ナビ 360度ビュー スマートブレーキサポート レーダークルコン パワーバックドア フルセグ ステアリングヒーター 前席シートヒーター オフロードトラクションアシスト ETC

    本体価格
    218.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD i セレクション ディーゼルターボ 4WD 元社用車 禁煙 ナビ TV ETC 360°モニター ハンズフリー電動バックドア スマホ連携 SOS

    本体価格
    299万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 360ビュー 前後ドライブレコーダー 純正ナビ ETC レーダークルーズコントロール 電動パワーシート ハンドルヒーター 運転席助手席シートヒーター ルーフレール スペアキー

    本体価格
    258万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ 電子パーキング クルーズコントロール 革巻きステアリング HIDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール フロントパワーシート

    本体価格
    100.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 自社下取 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル

    本体価格
    299.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 純ディスプレイオーディオ/360°ビューモニター/電動PB/オートブレーキホールド/マツダライダークルーズコントロール/レーンキープ/HUD/パドルシフト/ブラインドスポットモニター/スマートキー

    本体価格
    337.7万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S エクスクルーシブ モード ワンオーナー ナッパレザー 360モニタ

    本体価格
    316.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 温熱黒革シート アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 電動リアゲート ステアリングヒーター 純正19インチアルミホイール ETC

    本体価格
    147.9万円

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    267.6万円

  • スバル レックス 1.2 Z 10インチスタイリッシュメモリーナビ フルセグ Bluetooth ETC 前席シートヒーター オートエアコン シートリフター フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ HDMI USB アイドリングストップ

    本体価格
    189.2万円

関東
820
210.3万円
関西
446
217.9万円
東海
482
198.5万円
北海道
177
185.3万円
九州
388
208.6万円
東北
187
194.3万円
北陸・甲信越
279
204.9万円
中国
187
218.7万円
四国
65
206.6万円
地域別台数
関東
15
228.3万円
関西
5
222.1万円
東海
12
191.5万円
北海道
1
253万円
九州
2
196.3万円
東北
1
168.3万円
北陸・甲信越
2
195.3万円
中国
4
198.6万円
四国
1
176万円

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CX-5とレックスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   スバル  レックス
246.2万円422.5万円 新車時価格 182万円260.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1997~2488 排気量(cc) 996~1196
155~230 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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