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レックスとプログレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レックス   トヨタ  プログレ
VS
159.5万円202.9万円
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中古車相場 24.9万円128万円
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20 中古車掲載台数 18
  • スバル レックス 1.2 G 元弊社社用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    176万円

  • スバル レックス 1.2 G スマートアシスト 弊社元社用車使用

    本体価格
    176万円

  • スバル レックス 1.2 G LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    173.8万円

  • スバル レックス 1.2 Z スバル統一走行距離無制限保証2年付き

    本体価格
    173.8万円

  • スバル レックス 1.2 Z ディスプレイオ-ディオ パノラミックビュ-

    本体価格
    178.2万円

  • スバル レックス 1.2 Z AppleCarplay対応オーディオ 元社用車

    本体価格
    196.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z 

    本体価格
    170万円

  • スバル レックス 1.2 G 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    173.8万円

  • スバル レックス 1.2 G 9型ディスプレイオーディオ・パノラマV

    本体価格
    176万円

  • スバル レックス 1.2 Z BSM・9型Dオーディオ・360カメラ

    本体価格
    202.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 プライムセレクション 

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    24.9万円

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    49.8万円

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  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 /CDオーディオ/キーレス/ETC/後期型

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  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 西陣織シート

    本体価格
    33万円

  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 ウェルキャブ TECS

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  • トヨタ プログレ 2.5 NC250 Four ウォールナットパッケージ 4WD 前後ドラレコ 前席パワーシート キーレス

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  • トヨタ プログレ 3.0 NC300 ウォールナットパッケージ 後期最終型 本革 電動ポール クルコン ナビ

    本体価格
    76.3万円

関東
6
175.3万円
関西
1
198万円
東海
3
191.9万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
3
178.2万円
北陸・甲信越
1
165万円
中国
5
164.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
60万円
関西
3
46.6万円
東海
3
57万円
北海道
1
74.8万円
九州
1
45.4万円
東北
2
54万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
89.2万円
四国
1
128万円

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スバル  レックス   トヨタ  プログレ
182万円227.5万円 新車時価格 338.1万円454.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4500×1700×1435  他
1196 排気量(cc) 2491~2997
87 最高出力(馬力) 200~220
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.2~11.6km/L

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
解説

日本にマッチしたサイズに高級感をプラス

日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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