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レヴォーグレイバックと488スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグレイバック   フェラーリ  488スパイダー
VS
237.8万円429万円
レヴォーグレイバックの相場表を見る
中古車相場 2576万円3880万円
488スパイダーの相場表を見る
150 中古車掲載台数 76
  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ/本革/デジタルミラー/ハーマンカードン/全周囲/バーチャルコックピット/ETC/電動リアゲート/ブラインドスポット/後席シートヒーター/レーダークルーズ/アイサイト

    本体価格
    335.7万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正 SDナビ/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    340.7万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ/純正 ナビ/デジタルインナーミラー/アイサイト/シートヒーター 全席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    339.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 ブラック セレクション 4WD 本革シート シートヒーター 電動シート アイサイト レーンキープアシスト  アダプティブクルーズコントロール 全周囲カメラ デジタルインナーミラー

    本体価格
    379.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD EyeSight X/12.3インチ液晶メーター/11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ・インフォテレメントシステム/運転席&助手席パワーシート/ハーマンカードンサウンドシステム

    本体価格
    354.2万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    348.2万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD (OPプレミアムアーバンPKG/OP本革シート) ターボ/ハーマンカードン/純正11.6型スターリンクナビ/TV/全周囲カメラ/シートヒーター/パワーシート/シートメモリー/ハンズフリー付電動ゲート/アイサイト/RAB/SRVD/ETC

    本体価格
    289.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ハーマンカードン 本革シート ドラレコ CD/DVD再生 ETC2.0 STIルーフスポイラー パワーリヤゲート LEDアクセサリーライナー STIドアハンドルプロテクター

    本体価格
    354.8万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD STIエアロパッケージ

    本体価格
    352万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 元当社試乗車 禁煙車

    本体価格
    324.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2998万円

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    本体価格
    2820万円

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    本体価格
    3298万円

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    本体価格
    2730万円

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    本体価格
    3650万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 左H LEDカーボンステア サスペンションリフター 内装ボルドー プレミアムサウンド

    本体価格
    3476万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT デイトナracingシート JBL NOVITEC カーボン(Fスポイラ・エアダクトポスト・サイドスプリッタ・リアアップライト・リアストラクタ・ドアシル・ドアシルカバ・ドアパネル・LEDステアリング・ダッシュ・ブリッジ)

    本体価格
    2840万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT 右ハンドル/カーボンシート/Fリフト/JBL/ピスタラインカッティングシート/カーボンLEDステア/カーボンブリッジ/20inAW/アダプティブライト/カーボンサイドステップ&ダクト&フューエルカバー/プロテクション

    本体価格
    3280万円

  • フェラーリ 488スパイダー F1 DCT ツートンインテリア/デイトナレーシングシート/レッドキャリパー/カーボンエクステリア/カーボンインテリア

    本体価格
    3048万円

関東
43
334.2万円
関西
20
344.3万円
東海
24
333.8万円
北海道
13
362.4万円
九州
13
340.8万円
東北
10
350.7万円
北陸・甲信越
20
346.1万円
中国
4
342.8万円
四国
3
326万円
地域別台数
関東
28
3184.7万円
関西
14
3066.4万円
東海
17
3252.6万円
北海道
4
3433.5万円
九州
4
3341.5万円
東北
2
3260万円
北陸・甲信越
3
3056万円
中国
3
3276万円
四国
1
3620万円

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レヴォーグレイバックと488スパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグレイバック   フェラーリ  488スパイダー
399.3万円424.6万円 新車時価格 3450万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4770×1820×1570 全長x全幅x全高(mm) 4568×1952×1211
1795 排気量(cc) 3902
177 最高出力(馬力) 670
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さを引き立てた特別仕様車を設定

今回の一部改良では、「リミテッド EX」をベースにした特別仕様車「ブラック セレクション」を新たに設定し、インテリアは本革シートやブラックのトリムで統一された。エクステリアでは、ブラック塗装の18インチアルミホイールやドアミラーを採用し、上質さが際立つデザインとなった。運転支援機能も強化され、ドライバーモニタリングシステムと異常時対応システムの連携が向上し、より安心してドライブを楽しめるようになった。(2024.12)
解説

歴代フェラーリV8オープンで最も高性能なモデル

先に登場したクーペ、488GTBをベースとしたスパイダーモデル。エンジンはクーペと同様、3.9LのV8ターボで、最高出力670ps/最大トルク760N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DCTとの組み合わせで、0-100km/h加速3.0秒、最高時速は325km/h以上を実現。フェラーリの歴代V8オープンモデルの中で、最も高い性能が与えられた。ルーフには、ミッドシップのオープンカーとしては、世界初採用となるリトラクタブル・ハードトップが採用される。こちらは同様の構造のソフトトップ比でマイナス25kgの軽量化を実現。開閉にかかる時間は14秒で、時速45km/h以下なら走行中でも開閉できる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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