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レヴォーグレイバックとF8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグレイバック   フェラーリ  F8スパイダー
VS
208万円418万円
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中古車相場 4148万円5930万円
F8スパイダーの相場表を見る
114 中古車掲載台数 62
  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 地デジ11.6インチナビマルチビューM

    本体価格
    349.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD STIフルエアロ 純正11.6型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ アイサイト 純正18インチAW 電動リアゲート ハーマンカードン ステアリング連動フルLED シートヒーター Bluetooth接続

    本体価格
    305.3万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 全周囲カメラ ナビ フルセグTV クルコン

    本体価格
    364.8万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    374万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 

    本体価格
    346.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 11.6型ナビTV 全周囲カメラ 追従クルーズコントロール BSM サンルーフ シートヒーター カープレイ アンドロイドオート ブラインドスポットモニター 電動リアゲートアイドリングストップ

    本体価格
    360.2万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 4WD AW 革シート ナビ ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 助手席エアバッグ 運転席エアバッグ サイドエアバッグ

    本体価格
    379.5万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD ハーマンカードン/11.6インチセンターDP/ 純正ナビTV/全方位カメラ/アイサイトXテクノロジー/ハンズフリーパワーバックドア/パワーシート/前後席シートヒーター/ETC/USB/LEDライト/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    329.7万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 本革シート スマートリヤビューミラー ドライブレコーダー ETC シートヒーター ハーマンカードン

    本体価格
    325.6万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD STIエアロパッケージ レザーシート スマートリヤビューミラー ETC2.0 デジタルマルチビューモニター ハーマンカードンサウンドシステム パワーリヤゲート 11.6インフォメーションディスプレイ

    本体価格
    357.5万円

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    本体価格
    4270万円

関東
36
342.6万円
関西
23
353.1万円
東海
15
343.2万円
北海道
10
375.7万円
九州
6
345.1万円
東北
8
357.4万円
北陸・甲信越
13
345.9万円
中国
1
303万円
四国
2
344.2万円
地域別台数
関東
18
4440.9万円
関西
15
4636.3万円
東海
14
4783.8万円
北海道
3
5185.3万円
九州
3
4433万円
東北
1
5150万円
北陸・甲信越
3
4398万円
中国
3
---
四国
2
4685万円

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レヴォーグレイバックとF8スパイダーのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグレイバック   フェラーリ  F8スパイダー
399.3万円424.6万円 新車時価格 3657万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4770×1820×1570 全長x全幅x全高(mm) 4611×1979×1206
1795 排気量(cc) 3902
177 最高出力(馬力) 720
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さを引き立てた特別仕様車を設定

今回の一部改良では、「リミテッド EX」をベースにした特別仕様車「ブラック セレクション」を新たに設定し、インテリアは本革シートやブラックのトリムで統一された。エクステリアでは、ブラック塗装の18インチアルミホイールやドアミラーを採用し、上質さが際立つデザインとなった。運転支援機能も強化され、ドライバーモニタリングシステムと異常時対応システムの連携が向上し、より安心してドライブを楽しめるようになった。(2024.12)
解説

過去20年間における最高のV8を積んだオープンモデル

スムーズな回転上昇、無限の加速とゼロターボラグ、刺激的なサウンドのエグゾーストなど、ブランド史上過去20年間における最高のV8を搭載したオープンモデル。排気量は3.9Lで、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高速度は340km/hを実現している。ベースとなるモデルはベルリネッタのF8トリブートで、ルーフ部はハードトップを採用したリトラクタブルハードトップとなる。ボディとルーフの分離ラインを従来のベルトラインからBピラーの上へ移行させることで、コンパクトかつ平坦なトップを実現。開閉に要する時間はわずか14秒で、45km/h以内の速度であれば走行中でも開閉が可能となっている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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