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カローラクロスとレヴォーグレイバックを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとレヴォーグレイバックの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   スバル  レヴォーグレイバック
VS
195万円569.4万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 237.8万円429万円
レヴォーグレイバックの相場表を見る
1520 中古車掲載台数 153
  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z フロントシーケンシャルウインカー パノラミックビューモニター パワーバックドア ブラインドスポットモニター CD/DVDデッキ

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ 1オーナー車 純正ディスプレイオーディオ ナビフルセグTV&パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター パワーバックドア

    本体価格
    388万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD モデリスタフルエアロ/パノラマルーフ/衝突軽減サポート/BSM/追従クルーズ/コーナーセンサー/シートヒーター/ステアヒーター/電動リアゲート/置き型充電器/ディスプレイナビ/全方位カメラ/フルセグTV

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z メーカーDA 全方位カメラ リモートスターター

    本体価格
    303.6万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド S OP10年保証対象車 純正ディスプレイオーデ

    本体価格
    315万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    364.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 G TSS・PKSB・BSM・クルコン・ドラレコ・ETC・バックカメラ

    本体価格
    300万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 S ナビ・バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 全国納 車!パノラマルーフ トヨタチームメイト パノラミックビューモニター アドバンストパーク 10.5インチトヨタ純正ナビ ブラインドスポットモニター フルセグTV LEDヘッドライト パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    415万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z パノラマルーフ パノラミックビュー BSM・安心降車アシスト 10.5インチディスプレイオーディオ+ ETC2.0 シートヒーター 電動シート パワーバックドア フルセグ BTオーディオ LEDライト

    本体価格
    359.9万円

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    345.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    335.9万円

  • スバル レヴォーグレイバック 1.8 リミテッド EX 4WD 全周囲カメラ 社外ETC 元レンタカー  LEDヘッド LEDフォグ アイサイトX ツーリングアシスト アイサイトセイフティプラス 11.6インチモニター パワーシート 電動リヤゲート シートヒーター

    本体価格
    327.8万円

関東
391
334.3万円
関西
199
332.1万円
東海
293
357.3万円
北海道
44
330.7万円
九州
237
330.2万円
東北
87
324.3万円
北陸・甲信越
69
323.6万円
中国
154
313.6万円
四国
46
321.4万円
地域別台数
関東
43
332.4万円
関西
20
340.6万円
東海
22
334.9万円
北海道
12
355.7万円
九州
15
334.7万円
東北
10
350.7万円
北陸・甲信越
24
345.5万円
中国
4
342.8万円
四国
3
326万円

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カローラクロスとレヴォーグレイバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   スバル  レヴォーグレイバック
199.9万円389.5万円 新車時価格 399.3万円424.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1825×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1820×1570
1797~1986 排気量(cc) 1795
98~170 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

上質さを引き立てた特別仕様車を設定

今回の一部改良では、「リミテッド EX」をベースにした特別仕様車「ブラック セレクション」を新たに設定し、インテリアは本革シートやブラックのトリムで統一された。エクステリアでは、ブラック塗装の18インチアルミホイールやドアミラーを採用し、上質さが際立つデザインとなった。運転支援機能も強化され、ドライバーモニタリングシステムと異常時対応システムの連携が向上し、より安心してドライブを楽しめるようになった。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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