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クラウンアスリートとS281クーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   サリーン  S281クーペ
VS
23万円530万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 578万円
S281クーペの相場表を見る
1678 中古車掲載台数 1
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ・BT・USB・DVD・前後ドラレコ・バックカメラ・パワーシート・シートヒーター・アダプティブクルーズコントロール・前後コーナーセンサー・ステアリングヒーター

    本体価格
    263万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ブラックスタイル サンルーフ/HDDマルチナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/Bluetooth対応/純正18AW

    本体価格
    195万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 ナビパッケージ 21系アスリートLOOK/サンルーフ/Bluetoothオーディオ/禁煙車/WORK製19インチアルミホイール/車高調/ウッドコンビハンドル/オートクルーズコントロール/HDDマルチナビ/バックモニター

    本体価格
    78万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 社外足回り&マフラー 純正本革電動シート 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー ETC 純正ガラスルーフ オートクルコン Bluetooth接続 社外19インチアルミホイール

    本体価格
    188万円

  • トヨタ クラウンアスリート クラウンアスリート HV アスリートS フルセグHDDナビ Bカメラ サンルーフ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 純正HDDナビ(CD・DVD・BT・12セグ)/Bカメラ/ETC/前席パワーシート/オートクルーズ/プッシュスタート/純正18AW

    本体価格
    95.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Jフロンティア TコネクトSDナビ・フルセグTV・Blu-ray・10スピーカー/セイフティーセンスP/LEDヘッドランプ/18インチAW/オートワイパー/オプティロンメーター/オートエアコン/ブラック革コンビシート

    本体価格
    283万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 全国1年保証付/フルエアロ/TEIN車高調/クレンツェ19インチAW/J-UNITマフラー/パワーシート/シートヒーター/HDDナビ/Bluetooth/フルセグ/バックカメラ/クルーズコントロール/ETC/

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 禁煙車 純正オプション18インチアルミホイール 黒革シート シートベンチレーション クリアランスソナー メーカーナビ バックカメラ クルーズコントロール ETC 純正革巻きステアリング HIDヘッド

    本体価格
    253.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G サンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ ブラウンレザーシート シートヒーター シートエアコン レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト BSM スマートキー ETC セーフティセンス

    本体価格
    274万円

ピックアップ中古車
  • サリーン S281クーペ V8 4.6Lスーパーチャージャー465ps ブルーフレーム正規輸入車シリアル/569

    本体価格
    578万円

関東
532
164.8万円
関西
301
197.6万円
東海
260
177.4万円
北海道
106
169.3万円
九州
220
173.2万円
東北
71
197万円
北陸・甲信越
70
165.7万円
中国
78
184.8万円
四国
40
145万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
578万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンアスリートとS281クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   サリーン  S281クーペ
357万円618.3万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~3456 排気量(cc) ---
178~315 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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